中新网上海3月31日讯，记者许婧了解到，在这个智能化大潮中，同济大学交通学院把产学研的路子走得更宽，联手上海市道路运输事业发展中心，给咱们带来了一款全新的“云路助手”，它主要依靠的是DeepSeek大模型。 这款平台不光把同济大学多年积累下来的交通工程本事用上了，还创新弄出了智能问答、养护决策和事件管控这三大块儿，把AI技术和咱们的交通管理紧紧凑在一起。自从DeepSeek这大家伙进驻以后，系统就能把老数据库里那些乱七八糟的东西自动拆开变成一个个好执行的任务。管理人员只要在上面敲一句“上海市最近有哪些道路的情况要特别留意”，它立马就能开始干活儿。以前得来回在5个不同系统里倒腾的繁琐操作，现在只要提个需求、看个方案、点个确认就行，效率高得很。 借助DeepSeek的技术，“云路助手”简直成了个智慧管家，它把政策法规、历史案例、实时视频和各种物联感知的数据全揉在了一块儿。它的眼睛特别尖，能飞快地把路面上的杂物或者缺失的警示标志揪出来。发现问题后，“云路助手”立马就会让部署在各处的算法去分析，然后马上给咱们弄出一份详细的报告。 跟以前纯靠人比起来，“云路助手”做决定特别快，这就大大缩短了从发现问题到解决问题的时间差。这是在推动咱们的道路运输管理朝着更智能化的新阶段迈步呢。据了解，同济大学交通学院接下来还会发挥多学科的特长，跟行业部门多做协同创新，深挖数据的价值，不断给“云路助手”加新花样。