元旦假期，CCTV和VTS系统帮了大忙，清远海事局通过各种高科技手段把监控做得严丝合缝，牢牢守住了辖区的水上安全防线。这个节日期间，因为很多人出来玩，加上寒潮大风天捣乱，水上安全压力特别大。为了把隐患掐死在萌芽里，清远海事局还没过节就把各项检查给提前做了，专门盯着那些客运码头和航运企业看。执法人员直接下到现场排查客渡船上的救生设备和船员是不是都靠谱，还逼着企业把值班计划、日常维护这几件事都给落实好。 到了寒潮天气一来，他们就通过电台、短信还有新媒体，一共发出去4997条预警短信，让每条船都提前做好防风措施。过节的时候，执法力度一点没松。大家不是在码头守着盯着人上船的秩序，就是开着海巡艇出去巡逻。要是碰到有超载或者黑船想偷跑的，绝对会被抓个现行。针对那种要跑的人特别多的时候，海事局还会再加点人手进去维持秩序。 除了自己干得欢，清远海事局还拉上了交通、公安这些部门一起搞联合执法。这时候海巡艇和无人机都用上了，把航道里那些乱停的船、不走正道的船全都给找出来整治了一遍。不管是以前那种地面的摄像头，还是现在的那个船舶交通管理系统VTS，还有那个移动监管平台都在24小时盯着重点水域。 值得一提的是，领导们都没休息一直在值班守着。不管是远程看屏幕发现问题了还是现场巡查碰到了紧急情况，都能立马反应过来去处理。这种把现场巡查、远程监控还有应急待命这三招一起使出来的做法，把安全这根弦绷得特别紧。 通过这次保障工作的表现来看，说明清远海事局在应急、防范和服务这块做得特别实诚。接下来他们还打算多琢磨琢磨季节风险到底是怎么回事，继续把跨部门的合作给深化下去，再把智慧海事建设推一把，争取搞出一个更高效更稳当的安全治理格局，好让大家出门更安全，也给地方航运经济发展加把劲儿。