2025年以来，车商的营销路子全变了，以前老板亲自上阵直播带货，现在变成了“明星扎堆站台”，理想汽车找了易烊千玺、智界R7请了刘亦菲、红旗汽车也签下了孙颖莎。表面上看是流量焦虑导致明星代言数量激增，实际上业内都知道，买个几十万的大宗消费品，很难指望明星直接拉动销量。其实说到底，明星代言就像是争夺注意力的情绪价值工具。更离谱的是，过去有潘晓婷、郎咸平还有黄晓明这些公众人物给P2P和非法集资平台站台，最后都因为出事背了锅。现在的车商居然还在重复这套“拿钱站台”的剧本。有人觉得这叫“品牌年轻化”，我看这根本就是营销团队的懒政。搞研发多累啊，要啃技术硬骨头、熬通宵；请明星有多简单？签个字、拍个照，KPI就算完成了。至于消费者买不买账？反正合同签了、钱花出去了，效果嘛就当是“玄学”吧。 我给大家算笔账：把那请来的明星一千万省下来，把这笔钱匀到每辆车上，可能也就多给个百十来块钱。但如果这钱不用来请明星，而是实实在在地给车主加50公里续航，或者直接把车价降一百块钱，我们出门加油都会觉得高兴。道理很简单，大家都是成年人了，辛苦赚来的钱都想花在刀刃上。车好不好是开出来的，不是看出来的。别拿我们当韭菜割！你看看魏老板多实在，他自己就是最大的招牌。往那一站比谁都有说服力。 前些天凌晨五点半的官园桥下雾气还没散呢，赵擎就用旧保温桶装了八只茶叶蛋去卖。三年前他还是身家五千多万的明星呢，现在却在三环外的出租屋里做饭带娃。这反差也太大了吧？弹幕都在刷“怎么从红毯走到了早市”。说实话我活了这么大岁数，真没见过谁是因为刘亦菲或者吴彦祖才去买辆车的。大家辛辛苦苦赚的钱每一分都花在刀刃上。看看人家是怎么买车的？看发动机、看底盘、看续航、看空间。实实在在的东西才是王道。 你要是把请明星的钱用来给车主加续航或者降价，那是真的划算！但这感觉不对劲儿啊，就像我去饭馆吃饭结果老板把钱拿去请网红跳舞一样。我体验个啥？我就想安安静静吃碗面。 有个客户凌晨五点半去官园桥下卖茶叶蛋。他以前是身家五千多万的明星赵擎。现在呢？只能在三环外租房子带孩子。这个反差真的让人无法接受！ 有人说花个几千万请明星不如给车主加50公里续航呢？你说怪不怪？ 咱成年人都知道一分钱要掰两半花！买车看啥？看发动机、看底盘、看续航这些实打实的东西！ 如果你把请明星的钱匀到每辆车头上也就百十来块钱！ 但是这感觉就是不对劲啊！就像你去吃饭老板把钱拿去请网红跳舞一样！ 你根本不知道咱们老百姓想啥？咱们只想安安静静吃碗面！ 魏老板多实在？他自己就是最大的招牌！他往那一坐比谁都有说服力！ 这才叫信任啊！ 车是开的不是看的啊！ 车企高管为了请谁划算吵翻天的时候！ 我只想说把那请明星的一千万省下来！ 给每辆车加50公里续航或者降一百块！ 我出门加油都高兴！ 别整那些虚头巴脑的东西！ 咱们买的是车不是明星的周边！ 这笔账你算得清吗？