半夜候补成功，旅客和12306两边都得负责。有个旅客买厦门到宜兴的返程票，凌晨3点才接到候补成功通知，因为睡太死没看见，结果车开了才醒过来，近1700元的车票退不回全款。像这样的情况还有不少人遇到过。候补购票是中国铁路12306网站的功能，春节期间抢票软件没了市场，候补成功率70%以上，解决了不少没票的人出行问题。可问题是，有时候候补成功是在半夜，旅客睡着没看见，不仅没起到帮忙的作用，还让人赔钱。这位旅客因为“半夜候补成功”，1700元退不回全款，责任主要在他自己。首先他提交了好多车次的候补订单，等于重复买票了，没及时取消多余的订单。其次他没设截止兑换时间，导致一直能兑换。还有就是他没看12306的官方通知，结果错过发车时间。选择候补购票的旅客应该知道这服务的原理：就是别人退票或者改签出来的余票。有些人退票改签到半夜，候补自然就在半夜成功。要是旅客对这方面没了解也没准备，就可能错过机会还得赔钱。按现在的规矩，错过车不能退票只能改签要手续费，还得承受差价损失。所以候补购票的人得知道规则，随时关注信息才能及时乘车避免损失。半夜成功的情况更要重视。生活中除了小孩这些特殊情况外，“自己才是第一责任人”，如果自己都不上心怎么指望别人管你？公共领域里服务对象是大众不可能照顾到每个人的特殊情况所以需要自己对自己负责。不过像这次半夜成功的副作用作为公共服务的12306官网也要反思一下不足。比如那个旅客说以前买票成功候补订单会自动取消这次没自动取消，还有两张行程高度重叠的票系统没拦截住这算不算系统漏洞值得思考一下。尤其是半夜成功的时候很多人想不到会在这个时候成功然后呼呼大睡不看通知这个情况比较特殊所以12306官网能不能针对半夜成功的旅客用电话短信多种方式通知要真正通知到而不是走个流程因为情况特殊如果双方都负责旅客少赔钱几率就小了既维护了利益又提升了上座率和形象当然铁路还可以探索更多便民措施规则不要太死板要灵活创新。