1月19日那天，天津站搞了个大动静。下午6点33分，一列披着“复兴号”牌子的动车组稳稳地开了出来，要一路开到1699公里外的长沙站去。这事儿是国铁集团北京局天津客运段干的。咱们可以看看这车有多厉害，它沿着京沪和京广这两条大干线跑，穿过了京津冀还有中原城市群。等到了湘江边上的长沙站，已经是第二天上午10点46分了。全程跑了16小时13分钟，比原来的绿皮车快了不少。而且这次开通的不光是条路，更是给咱们老百姓又多了个出门的选项。 对于那些想坐火车又不想跑得太累、也不想花太多钱的朋友来说，这列“复兴号”真是个不错的选择。这还是咱们国家铁路装备的一大创新成果呢。它是把动车和拖车拼在一起的，坐起来舒服得很。 这车开起来速度快还稳当。乘务员们也是相当专业，站台那边忙着帮忙拎行李、上车引导，车厢里餐吧的师傅早就准备好饭菜了。特别是给卧铺车厢的乘客准备了电源插座和办公的地方，照顾得很周到。 新线挑在春运前开通也挺有意思的。这时候大家都在忙着回家或者出去旅游呢，天津去湖南的票肯定紧张。这下子就能给大家多腾点位置了。 从大的格局来看，天津和长沙这两个地方靠这条线连得更紧了。以后这边做生意、那边出差串门就方便多了。这其实也是铁路部门为了适应大家的需求而搞的活儿。 这次的成功首发也算是个缩影吧。说明咱们的铁路网络越来越完善了。以后肯定会有更多更好的服务出来。毕竟现在铁路建设一直在进步嘛！