青岛那边传来好消息，胶州湾第二隧道工程又往前迈了一大步。市市政公用监督站这回可是帮了大忙，给隧道工程顺利完成穿越沧口断裂带的关键节点验收工作立下了汗马功劳。要知道，沧口断裂带可是贯穿了青岛市区核心区域的一条地质主干线，它把胶南隆起和胶莱盆地给分开了，里面的岩体破碎、地质结构复杂得很。胶州湾二隧因为要穿过这么一条险关，施工风险和难度都非常高。好在监管部门没闲着，他们搞了四项措施来攻克难题。首先是搞清单管理，让参建单位把风险清单给列清楚。然后请了第三方专家团来审查风险，把管控措施和责任都讲透理清楚。接着还邀请了国内顶级专家来实地把脉问诊。最后就是严格核查施工前的条件验收范围和流程，确保安全条件达标才放行。应急预案也做得很细致，细化到每个环节、每个人头。目前这个工程全长17.48公里，主线隧道长14.37公里，海域段9.95公里。它不仅是推动湾区发展的关键一步，还是一条创下“五大全球之最”的“地下蛟龙”。这次工程主要是要在青岛港登陆U型槽引出后跨越防浪堤、胶州湾海域，还得跨海泊河口桥进入海泊河，然后跟杭鞍高架路拼宽。桥梁及接线道路工程已经招标完成了，青岛那边的桥梁有5405米长、共6座，路基也有716米长。NK、SK主线桥还要穿过海泊河口桥进入海泊河对接杭鞍高架路，还有N1、N4、N5、S1四座匝道桥来帮忙转换交通。黄岛辅道那边主要就是路面和交通设施的活儿。这可是徐美中记者报的信儿呢！