7月12日这天上午，三亚港3号航道标海域发生了一件让人痛心的事儿。原本应该是愉快的海上观光，“子硕号”游艇上搭载的10名游客当中，有两个年轻人却没了命。虽然工作人员发现了赶紧去救，但只捞起了一个人。那个叫张某馨的20岁男生失踪了，三天后在东岛附近找到了他的遗体。这是三亚市应急管理局给出的调查报告，大家都觉得这是个本该能避免的悲剧。 这事儿是怎么发生的？首先是游客自身没把安全当回事。监控显示工作人员明明劝过要穿救生衣，可是两位游客都没听进去。特别是那个女游客王某，连安全准备都没做就跳下去了，结果把同伴也给带了下去。另外那个男游客张某馨也没穿救生衣，落水后根本没法自救。其次是经营方的责任没到位。海畅商贸有限公司的法定代表人张某军没当好家，当班的梁某和吴某彪也没管好事。他们光嘴上说说安全警示，却没有真正去阻止游客做危险动作。这种敷衍的态度最后酿成了大祸。 这事儿也反映出了不少行业里的老毛病。很多公司太看重赚钱了，安全培训也就是走个过场。监管方面也有问题，那些跑来跑去的海上项目很难管得住。还有一些游客觉得只要交钱就能让人负责，自己啥也不用管。特别是年轻人喜欢刺激的东西，不按规矩来的情况不少见。 出了事后三亚相关部门马上查清楚了责任。报告说游客自己得担直接责任；工作人员因为没管好现场要负间接责任；公司老板管理太差也要被罚钱。这次的处理体现了“四不放过”的原则。企业得把整改情况报给交通部门看一下。 这个夏天旅游的人多了起来，水上项目也越来越火，安全压力就更大了。以后的管理工作要改改思路，不能光等着出了事再去处理。企业得制定严格的操作规矩，培训员工的应急能力；监管部门也可以用高科技手段来帮忙；最重要的是让经营者、监管者还有游客一起共同负责安全问题。 通过各种方式多给大家讲讲安全知识，让年轻人特别是年轻人知道危险在哪里怎么保护自己。只有让“安全第一”成为大家都认可的道理，“诗和远方”才能让人觉得踏实美好。这是对逝者的告慰，也是让行业健康发展的保障。碧海蓝天不该是生命的险境！