春运期间客流大幅增长，交通运输市场秩序承压。非法营运车辆趁势反弹，不仅扰乱市场秩序，也给旅客人身财产安全带来隐患。1月29日，京津冀三地交通运输管理部门联合启动春运交通平安出行集中治理行动，区域协同治理进入联合执法阶段。此次专项行动将持续至3月底，覆盖整个春运周期。北京市交通委员会涉及的负责人表示，行动依托京津冀区域联动、市区两级协同、多部门联勤执法的三级工作体系，集中力量开展治理。北京市交通运输综合执法总队作为牵头单位兼顾，联合公安、交管、城管及重点站区管理部门制定专项实施方案。同时，依托京津冀执法协作机制，与河北、天津两地交通运输执法部门建立联动安排，推动环京市县同步治理，实现跨区域协同管控。 从治理重点看，行动聚焦三类突出违法行为。一是跨京津冀三地的非法巡游出租、非法省际客运、非法旅游客运等未取得许可擅自从事运输服务的违法运营行为；二是套牌、使用临时号牌、占用应急车道等交通安全违法行为；三是非法揽客、暴力抗法等扰乱社会治安秩序的违法行为。这些行为侵害合法经营者权益，也直接威胁旅客出行安全。 在执法策略上，行动采取分级分类、精准治理。一类管控区域突出“两端、一点、一线、一区”等重点部位，即非法客运起始地与目的地、环京各类检查站、进京主要高速公路及服务区，以及重要交通枢纽、商圈、通勤密集住宅小区等违法高发区域。执法力量在重点时段驻守巡查，保持高频查处。二类区域涵盖郊区客运枢纽、景区周边、部分轨道交通车站、省际交界乡镇集市等客流相对分散区域，采取“守与打”结合方式，运用现场巡查与视频巡控联动，并通过大数据分析梳理非法运营车辆活动规律，筛查线索，实施针对性整治。 在处罚措施上，行动对查获的非法营运车辆及相关人员严格落实“六个一律”刚性措施：一律核查人车资质资格，一律依法扣押车辆，一律从严处置，一律同步查处非法运营、交通安全、治安等多类违法行为，一律纳入行业重点关注名单，一律严管进京临牌车辆。多项措施联动，强化震慑效果。 从更深层面看，此次专项行动是京津冀协同发展在交通治理领域的具体落地。三地通过信息共享、联合执法等机制协同发力，为治理跨区域交通违法提供了更可操作的路径。同时，分级分类、精准施策的模式也有助于提升执法效率，推动监管资源更合理配置。
加快建设全国统一大市场的背景下，此次京津冀联合执法既是保障群众平安出行的现实需要，也为深化区域协同治理提供了新的实践样本。随着长三角、珠三角等地区陆续开展类似行动，跨行政区划的交通治理体系正在加速成形。如何把阶段性整治转化为常态化、长效化监管，仍需在法规衔接、技术支撑各上持续推进，这也考验着城市治理的能力与执行力。