3月9日那天，广州港股份跟海丰国际、鞍钢联众签了字，各方定下来以后得好好配合。协议里提到要在钢材、原料还有集装箱这些关键物流领域多找机会一起干。大家聚在一起开会聊天，主要是想谈谈怎么把港航企业的劲儿使到一块儿去，把供应链这条新路子搭出来。这一次来的人可不少，广州港集团党委书记黄波，广州港股份那边的郑灵棠、马金骑都在；海丰国际那边杨现祥、薛明元、赖智勇也来了；还有鞍钢联众的张国强、王金辉、文乐良。签完合同之后，郑灵棠也代表广州港股份表了个态，说他们正赶着从过去那种只提供服务的老路子上往外走呢，现在的重点是要建成“枢纽+通道+网络”这样的现代物流网。 杨现祥听了后说，广州港对海丰国际来说可是个在华南地区的重要据点。以后他们俩可以在跑集装箱、搞全程物流上好好联手一下，去优化航线网络、修通物流通道。张国强这边也直说了，他们鞍钢联众是个做不锈钢的大户。既然大家能在这签字合作，说明基础挺好也很互补。他打算把这次签约当成个新起点，往后在进口原材料和出口产品的环节上多下功夫。 黄波后来也补充道，其实这次合作不光是为了跟谁绑在一起做生意，更是为了想办法把制造、航运和港口这三者融合起来搞发展。他希望大家都能拿出真心实意来拓展合作的边界和深度。至于具体要怎么做才能让生意做得更顺溜、更省钱，这就得靠后面的具体行动来实现了。