秦麦高速公路连接陕西、甘肃两省，是区域交通的重要通道，承担着经济社会发展的运输任务；其中，九峪沟桥和罗家沟桥是该路段的控制性工程，自建成投用以来已安全运行三十余年，承受了数百万车次的通行压力。随着运行年限增加和车流持续增长，两座桥梁先后出现伸缩缝塌陷、T梁翼板破损、防撞护栏老化等问题，影响通行效率与行车安全。如不及时修缮，将对春节期间长距离客流运输带来明显风险，关系群众返乡出行需求。 面对紧迫任务，中铁六局路桥公司天水项目部接令后迅速行动，将“保民生、保畅通”作为目标，第一时间启动应急抢修方案。项目团队迅速完成施工许可办理和信息公告发布，并于当日凌晨同步实施交通导改分流和安全防护布控，为后续施工创造条件。 在工期紧、任务重的情况下，项目团队统筹质量、安全与保通需求，科学制定施工方案。施工以小时为单位倒排工期，打通梁体拆除、道路封道、桥面系施工、铣刨清扫、沥青摊铺、碾压成型等工序衔接，减少等待时间，提高整体效率。人员与设备满负荷投入，前后场共同推进，确保春节前关键节点如期实现，保障群众节日期间出行。 质量与安全是抢修工程的重点。项目部建立全过程质量监督机制，安排专业技术人员旁站，对关键工序进行严格把关。T梁架设和下部结构施工中，重点检查外观质量与结构强度；模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节实行实时检查，确保符合规范要求。针对桥面系施工、防撞护栏钢筋焊接与线形控制、混凝土养生、沥青摊铺等关键部位，实行精细化管理和标准化作业，以工程质量保障通行安全。 工程在春节前顺利完成左幅通车，效果明显：一是集中消除桥梁长期运行形成的隐患，提升通行安全水平；二是缓解区域主干道通行压力，保障春节返乡和日常出行的基本需求；三是说明了央企在基础设施维护和应急抢修中的责任落实。 据了解，后续工程正按计划推进。项目团队将持续组织施工，预计4月30日实现双幅通车，继续提升区域通行保障能力。
交通基础设施稳定运行，关系民生保障和经济活动的正常开展。秦麦高速桥梁应急抢修实现左幅通车，优先回应了群众出行安全需求，也为节日期间平稳通行提供了支撑。下一步，在抓好抢修质量与安全的同时，应以此次处置为契机，推动老旧桥梁常态化检测与预防性养护，提升道路“生命线”的韧性与可靠性，更好应对高峰出行和复杂环境考验。