刘亮局长在全国交通运输工作会议后强调，要紧紧围绕现代化目标，全力推动长江航运“十五五”开局取得实质性进展。作为“十五五”的第一年，交通运输部长江航务管理局（长航局）积极贯彻会议精神，坚持高质量发展理念，落实“131”智慧长江建设路径，借助“五大优势”去构建“五个体系”，以保障开局顺利。 长江航运是国家综合交通体系的重要一环，这次“十五五”时期既有战略机遇，也有发展驱动的利好。不过，复杂的外部环境、运力过剩以及运价低迷等问题依然存在，安全风险也未完全受控，市场统一开放的进程依然任重道远。面对这样的局面，长航局计划充分利用自身的五大优势来扬长补短：通过区域优势服务沿江产业布局，发挥统一管理的力量来集中办大事，依靠标准优势输出“长江方案”，借助多维场景为智慧赋能创造空间，最后利用协同共治来共同破解治理难题。 到了“十五五”时期，长江航运要实现基本建成现代化体系的总体目标。这个体系要以高质量发展为主题，以打造全流域黄金水道为主线，绿色低碳转型作为方向，智慧化建设作为路径，高水平安全作为保障。具体到“五个体系”的建设上，基础设施方面要全面治理长江干线航道，打通上游等级和中游瓶颈问题，还得提升长江口航道的通过能力。在上海、武汉、重庆航运中心还有南京的区域性航运物流中心建设方面，要大力发展多式联运和“一单制”，促进交文旅融合。 智慧化建设上以“9个要素”为核心搭建覆盖全领域的生态体系；在绿色低碳方面要试点建设绿色航运走廊并推广新能源船舶；在综合治理方面要完善法规标准和监管机制；在运输服务上要推动集装箱运输专业化和客运服务品质化。 今年的工作重点包括守住安全生产底线、推进规划建设、深化智慧长江工程、推动绿色低碳发展以及做好保通保畅。比如要防范化解船舶碰撞桥梁的风险保障三峡新通道建设安全；要全力保障三峡新通道的开工；还要试运行荆州至城陵矶河段4.5米最小维护水深的服务模式。 蓝图已经画好，奋进正当时。长航局将在交通运输部党组的坚强领导下开拓进取、砥砺前行，奋力谱写长江航运“十五五”高质量发展新篇章，为建设交通强国贡献更大力量。