2026年将成为无人驾驶技术发展的一个关键节点。伦敦的韦夫公司正在把自动驾驶出租车给大家看，展示科技带来的新可能。韦夫用先进的AI技术来对付这个拥堵的城市。公司首席执行官亚历克斯·肯德尔把AI技术作为解决交通难题的核心工具。他和同事们已经投入10年时间，去研究如何用AI来驱动汽车。维托尔·贝洛萨是测试车辆的安全操作员，他全程监控着自动驾驶系统的运行。凯文·文森特指出，自动驾驶汽车比人类驾驶员更安全，因为很多交通事故都是人为失误导致的。虽然现在全球只有不到1万辆自动驾驶出租车，但每年新车销量达到了9000万辆。考文垂大学连接与自动驾驶汽车研究中心也在关注这个领域的发展。亚历克斯·肯德尔认为，端到端的AI驱动模式能给自动驾驶节省昂贵的测绘硬件成本。维托尔·贝洛萨表示自己就像个“驾驶教练”，大部分时间都在观察AI系统表现，确保安全。弗兰克·奥贝恩是个有15年经验的出租车司机，他对AI导航表示怀疑，觉得它没法应付伦敦复杂多变的路况。他觉得出租车司机给乘客提供的“情感价值”是AI无法替代的。凯文·文森特觉得未来科技和传统还会继续碰撞，普及之路还长着呢。韦夫公司相信随着技术成熟，2026年之后伦敦街头肯定会有更多自动驾驶出租车。