罗湖搞通了深圳水库的这条绿道，“八园连通”就彻底实现了。

罗湖搞通了深圳水库的这条绿道，“八园连通”就彻底实现了。罗湖作为深圳市的生态核心区，一直很重视修路铺道的事儿，好让城市空间布局更合理。不过以前这里有几个断头路，特别是水库南边那块儿，以前想从梧桐绿道去淘金山绿道，得绕好几个大弯，大家骑车走路都挺费劲，生态资源也没法好好用起来。这事儿以前不顺畅，一方面是规划接不上茬，另一方面也得看地形咋样、还得顾着水坝的安全。为了破这个局，罗湖区按市里的绿道规划，一口气把环深圳水库的工程给干下来了。这活儿分两步走，前头的一期今年头就通了，后头的二期最近也把主线给串起来了。通过精心设计施工，这条新修的2.2公里的路直接把梧桐绿道和翠湖文体公园连上了，把“最后一公里”的缺口给堵上了，八大公园这下真成了一条链。这下可好了，大家走在路上不绕弯了；而且公园跟路也贴得更紧了；最重要的是还带点文化味儿，“饮水思源”的主题做得挺好，把供水的历史和水文化都揉进了设计里。以前那个不让大家进的右副坝区这回也开放了，老百姓对保护水资源的认识肯定也更深了。 从大面上看，这事儿其实是罗湖区走生态文明路子、搞城市精细化治理的一个缩影。最近几年罗湖就拿着绿道当抓手，一直在搞空间优化和人居环境改善。眼下已经是“山水融城、园廊交织”的样子了。以后还会接着用好这张绿道网，搞点“绿道+”的新花样，把文体活动、科普教育这些内容都带进来。这就不光是一条路了，还是连着山水公园、连着城市过去未来的动脉。从以前的破破烂烂到现在的四通八达，再从修修补补到文化传承，深圳水库绿道的变化就说明了一点：城市要想高质量发展，必须得让人跟自然处好关系。等以后路网越铺越密的时候，它不光能让人亲近自然、享受生活，还能给城市的可持续发展注入不少生态活力呢。