轻量化合作，携手迈入新能源新时代。大运集团董事长远勤山带领核心团队，于7月22日访问了航特装备。总经理陈阳陵和副总经理李云翔亲自迎接，双方就轻量化领域展开了深入交流。远勤山一行先后参观了航特的底盘生产基地、制动系统车间和航空产业园。这个过程中，工作人员向他们详细介绍了从铝材熔铸到精密加工的各个环节。每一道工序旁都有讲解员把"减重1公斤，油耗降1%，这个标准变成了实际的对比：同规格的车桥重量减轻了12%，刹车盘也变薄了15%。陈阳陵在汇报中使用了"轻量化+智能化+国际化"这三个关键词来描绘航特的发展蓝图。他透露，公司已经为国内外主要商用车企业提供了超过20万台轻量化产品，其中有些车辆的重量减轻了300公斤。李云翔则带领大家参观了实验室，他指出实验室已经完成了300万次疲劳测试、-40℃低温冲击和1000小时盐雾实验，这些数据背后是公司产品高质量的保证。远勤山没有回避转型中的困难，而是把大运集团的新能源发展计划展示给大家看：计划在2025年将纯电和混动车型的比例提高到一半以上，到2028年实现碳足迹减少30%。他希望能够和合作伙伴共同推动新能源技术的进步。陈阳陵回应表示，航特愿意分享铝合金热成型、无副车架集成制动等核心技术，共同定义下一代新能源重卡。这次访问没有华丽的言辞，但用数据和产品证明了双方的合作决心。 这个过程中把一系列项目和目标写进了下一轮市场爆发。大家经过两个小时的交流达成了三项共识：建立联合实验室、共享供应链数据和组建示范运营车队。从车间到会议室，双方迅速构建起了一个涵盖轻量化、智能化和低碳化的合作网络。当轻量化底盘与新能源动力相遇时，下一次行业洗牌或许就从这次握手开始了。