一、冲突升级加剧航运危机 中东冲突持续扩大，已成为近年来影响全球航运最严重的地区性冲突之一。最新战况显示，美军对伊朗主要石油出口枢纽哈尔克岛发动夜间空袭。该岛承担伊朗90%的石油出口——若设施持续受损——伊朗石油出口可能陷入瘫痪。同时，美国向中东增派约2200人的海军陆战队，配备两栖舰艇和先进战机，是冲突以来最大规模兵力部署。此外，一架美军加油机伊拉克坠毁，造成6名士兵死亡，使美军在冲突中的死亡人数升至13人。 伊朗上已累计发射约2410枚导弹和3560架无人机。不容忽视的是，其打击目标中48%指向阿联酋，其余分散在科威特、巴林等海湾国家，仅12.8%针对以色列。这表明伊朗采取非对称战略，重点打击海湾地区能源经济中心，以压制美国盟友。 伊朗军方明确表示，若本国能源设施遭袭，将立即打击中东所有与美国有关的石油设施。这意味着冲突升级可能引发整个中东能源体系的崩溃。 二、霍尔木兹海峡几近瘫痪 作为全球重要能源通道，霍尔木兹海峡每日正常通行船舶约138艘。但最新数据显示，过去24小时仅有5艘货船通过，油轮完全停运。目前约800艘各类船舶滞留在海峡周边。 伊朗已对海峡实施许可制管控，仅允许2艘印度和1艘土耳其船只通行。军事评估显示，未来72小时海峡触雷概率达50%-60%。水雷难以探测的特点，使多数油轮选择绕行。海峡受阻不仅影响中东原油出口，更将冲击全球能源供应。 三、燃油成本飙升推高运费 冲突导致船用燃料价格翻倍上涨，且可能继续攀升。以马士基为例，其2025年燃料成本约61.3亿美元，若当前价格持续一年，单箱燃料成本将增加约480美元，推动运价大幅上涨。 马士基已启动紧急燃油附加费机制，远洋航线每箱收取400美元，并每两周调整一次。业内人士预计附加费可能继续上调，货主将面临持续增加的成本压力。 四、全球供应链面临双重压力 海峡受阻与燃油涨价形成叠加效应，严重威胁供应链稳定。能源密集型行业、依赖中东原料的制造业和跨境电商将首先受到冲击。 历史表明，地缘冲突引发的航运危机会深刻影响全球贸易成本。此次冲突直接打击能源运输要道，其影响范围和持续时间的不确定性，使市场预判更加困难。
航运连接能源与贸易，关键通道受阻的影响将沿产业链层层传导。在不确定性加剧的当下，稳定预期、提升韧性和分散风险，既是企业的必要措施，也是维持全球供应链运转的务实选择。