问题：山区高速返程压力凸显 春节后半段，G35济广高速六岳段作为连接皖西的重要通道，车流明显攀升。六安西、长集等收费站以及南部隧道群成为拥堵易发点。该路段穿越大别山北麓，坡陡弯多，部分路段易结冰，叠加返程车流集中，保畅压力陡增。 原因：多重因素叠加考验路网韧性 一方面，务工返程与探亲出行交织，形成明显的“潮汐”车流；另一方面，山区高速受地形限制，可拓展空间有限。此外，一旦发生事故或车辆故障，容易引发连锁拥堵，处置难度随之上升。 影响：通行效率与安全双挑战 数据显示，高峰时段部分路段车流量达到平日的3倍以上，服务区加油排队时间延长，隧道群事故风险增加。若应对不及时，可能造成路段长时间拥堵，影响大量群众出行安排。 对策：精准施策与科技赋能并重 六安中心采取分级管控措施： 1. “一路一策”动态调整：围绕徐集枢纽等重点节点制定专门方案；六安西收费站通过移动终端引导“客货分流”；南部隧道群实行24小时轮巡。 2. 联勤机制快速响应：联合交警、路政等部门开展“421”联合巡逻（中心每日2巡、交警4巡、路政1巡），并在9个收费站部署救援力量，力争事故10分钟内到场处置。 3. 科技手段提升效率：使用无人机实时巡查车流并空中喊话引导，配合可变情报板提前发布绕行提示。河口服务区推出“潮汐加油”模式，提高东西区设备利用率约40%。 前景：智慧交通体系持续完善 此次保畅实践为山区高速精细化管理提供了可借鉴的做法。随着“皖美高速大脑”数据平台继续应用，路网监测与预警能力将更精确。业内人士认为，这类经验可在类似地形路段推广，提升“平急两用”交通保障能力。
春运保畅是一项系统性工作，既考验组织协同，也考验应急处置效率。六安中心通过分级管控、联勤联动和科技手段结合，形成更贴合山区高速特点的保畅方式，为春运返程出行提供支撑，也为今后节假日大流量交通管理积累了经验。随着智慧交通建设持续推进，道路通行有望更加安全顺畅，群众出行体验也将继续改善。