就在2026年的1月16日，卡塔尔车手阿提亚在达喀尔拉力赛里拼出了名堂。他带着299号达契亚赛车跑完了第十二赛段（SS12），靠着稳定的发挥和老经验，把福特车队的纳尼·罗马甩在了身后。这一下就领先了15分02秒。比赛都快结束了，这差距大到基本没人能追得上，阿提亚第六次捧起达喀尔冠军奖杯也就成了定局。 这次比赛在沙漠里折腾得挺狠，不管是身体还是技术都得受得住考验。阿提亚跟他的团队在这一路上表现得很猛，不光是个人的成就，还把海湾地区在赛车运动里的分量给抬起来了。颁奖典礼的时候挺感人，阿提亚刚把奖牌拿在手里就递给了台下一个残疾车迷。这动作真让人感动，体育精神不光是跑得快、玩得狠，更是得对人好。 赛后他还专门跟中国的记者说了个好消息，他要带着自己的队伍来参加2026年在中国新疆维吾尔自治区举行的环塔拉力赛。环塔被叫做“东方达喀尔”，是亚洲数一数二的大比赛。他这么表态就是看中了中国这边的市场和环塔的难度。 分析的人说这事儿不简单。一是说明中国的汽车运动市场好得很；二是新疆那块儿地形复杂挑战性大；三是跟中国现在搞高质量体育发展的路子对上了。阿提亚还把他的“纳赛尔赛车队”给亮出来了，现在正在全球招人呢。他还特意说了欢迎中国的车手来加入。 这一来一回的互动很实在。纳赛尔拿到冠军固然厉害，但他把奖牌送给残疾车迷的那股人情味更让人佩服。他宣布要跑环塔拉力赛、找中国队员这件事本身就是个信号：中国现在是全球赛车运动绕不开的地方。 往后看中外交流肯定会越来越多。这样的高水平互动多了，既能把咱们自己的比赛名气搞上去，又能给世界赛车运动带来新点子。大家一起在引擎的轰鸣声里交个朋友、共同进步，多好啊。