克罗地亚正被问及能否为俄罗斯石油开后门，这让欧盟面临的制裁难题更棘手了。鉴于Druzhba管道损坏后，匈牙利和斯洛伐克缺油严重，克罗地亚政府正在掂量，能不能在法律准许的范围内，利用海上运输把俄罗斯的原油接进来给这两个国家送过去。欧盟委员会在周三透露，经由Druzhba输往匈牙利和斯洛伐克的油从1月27日起就停了。乌克兰方面坚称是俄罗斯的无人机炸坏了管道。欧盟方面的发言人回应说，克罗地亚方面已表态，正在研究其港口在欧盟和美国的制裁体系下，接收俄罗斯原油是否合法。截至目前，克罗地亚政府还没公开说啥。克罗地亚那边透了个口风，亚得里亚管道Adria本来就有空间多进口石油，但暗示这些货不一定非得是俄罗斯的。围绕俄罗斯油往哪儿走的这场争论，把欧洲能源系统在打仗时候有多脆弱给凸显出来了。尽管欧盟拼命想用制裁减少对俄罗斯能源的依赖，可现实中的需求和政治立场总也对不上茬。为了让家里不缺电少气，有些国家宁愿搞些实际招数来保稳定，也不愿意完全照单全收统一的政策。乌克兰那边打个仗动静太大，周边国家都得重新琢磨替代方案咋整。从亚得里亚管道转到海上运货这条路上，各种应急法子正被赶紧启动呢。不过这套办法到底要花多少钱、管不管用、合不合规，现在还都是个未知数。这就说明光靠一条路过日子行不通了。往后看，欧洲能源的格局可能会更分化一些，有些国家可能会想办法在规矩里找点灵活变通的地方来平衡安全跟发展的需求。在这么乱的形势下，多沟通多合作、别让油的事儿变得太政治化，才是稳住局面和让经济缓过来的关键前提。