3月16日极氪搞了个发布会，正式把新出的8X给大家看了看。这款SUV指导价挺香的，从37.68万元开始起价。它是个中大型插电混动车型，前后都是电机，功率加起来超了1000千瓦。这次一共推了4款车，最高配卖到51.68万元。 价格不算太贵了，厂家还放出了一堆买车的优惠活动。比如花3000元定金去冲当意向金，就能直接给抵扣掉1万元车款。部分车型还白送电动踏板、Naim音响这些好东西。你要是想要大轮毂或者是四活塞卡钳，也可以找机会领了。只要在预售期间去选配件，价钱也会更便宜一些。 外形上它跟大哥极氪9X看着挺像的，很有气势但比9X更动感一点。车头那大尺寸的直瀑式镀铬中网特别霸气，分体式的大灯造型也很特别。整个车身线条流畅多了，不像原来那么板正。它的长宽高分别是5100mm、1998mm和1780mm，轴距有3069mm，所以看着块头很大。车尾设计饱满又带着点曲线感，尾灯是上下两条的样式。 进了车里你就会发现氛围变了。内饰主题有4种供你挑，大屏分辨率特别高。虽然方向盘和仪表盘看着挺眼熟的，但配上大胆的颜色和一些细节设计（比如中央扶手箱上的两个拉手），运动气息就出来了。配置这块基本算是拉满了：翻毛皮顶篷、吸顶电视、座椅加热按摩、车载冰箱、Naim音响等等啥都有。 空间方面提供了5座和6座两种选择。要是家里人多坐不下就选6座，想要更宽敞舒服就挑5座版本。 8X最核心的东西还是在看不见的地方。它用的是SEA-S平台的SEP浩瀚超级电混系统。这套系统全是900V的高压架构。动力方面用的是2.0T插电混动系统。发动机功率是205千瓦，热效率超了46%。发电机功率145千瓦。电机分为双电机版和三电机版，三电机版的最大功率达到了1030千瓦。所以它的0到100公里加速只需要2.96秒。 电池包有两种规格：55.1度或者70度。纯电续航最长能跑410公里。充电速度也很快，Soc从20%冲到80%只要9分钟就能搞定。 底盘用料也很足。有的车型配了闭式双腔空气悬架和CCD电磁减振器。主动稳定杆也有配备。还带着爆胎控制和一键调平功能。 辅助驾驶这块搭载了G-ASD系统。你可以选H7或者H9方案。H9方案算力有1400TOPS，里面还装了520线激光雷达和4个固态激光雷达。辅助驾驶模型用的是WAM世界行为模型。 除了普通版他们还搞了个曜影版特别版车。价格51.68万元，主要是外观多了专属车漆和碳纤维套件。轮胎更宽了点。内饰颜色和座椅方向盘也都变了个样。 总的来说这台车给的东西挺多的。外形设计挺有个性的，把豪华和运动这两块都融合了。看不见的地方动力猛得很，底盘也稳得很。极氪是想靠着这台车跟那些二三十万的车做出点不一样的感觉来。至于这台销量到底咋样？咱就先看看吧。