在刚刚结束的F1日本站第二阶段自由练习中，迈凯伦车队的新人皮亚斯特里靠着一股子狠劲，硬是把梅赛德斯的安东内利和拉塞尔给压下去了，抢走了最快圈速。这三位高手之间的差距小得可怜，总共也就差个0.2秒左右，大家玩得那叫一个热火朝天。比赛一开始，皮亚斯特里就把速度飙起来了。头十分钟，他套着中性胎跑出了1分31.495秒，把队友拉塞尔给甩在了后面，坐实了第一名的位子。 接下来的场面就更热闹了，梅奔的安东内利、法拉利的勒克莱尔这些大神都纷纷上场刷圈速，整个练习场的气氛都紧张得不行。到了软胎排位赛的模拟环节，皮亚斯特里更是火力全开。赛段才进行到三分之一的时候，他在第一圈就直接干出了1分30.133秒的全场最快成绩，比他刚才跑中性胎的成绩足足快了差不多1秒。这速度把他的潜能给全部逼出来了。 安东内利也不赖，他也是首轮软胎就搞出了第二快的圈速，就差迈凯伦车手0.092秒；拉塞尔拿到了第三名，跟队友之间还有0.113秒的差距。至于迈凯伦的另一员大将诺里斯就比较倒霉了，车子液压系统漏气了，前23分钟愣是没能上道。虽然他后来死命追了回来，最终还是只拿到了第四，而且成绩比皮亚斯特里慢了半秒多。 法拉利的勒克莱尔和梅赛德斯的汉密尔顿分别排在第五和第六名，明显要比前几名慢了0.7秒。奥迪那边的霍肯伯格挤进了前十拿到了第七，但跟榜首的差距拉开到了1.3秒。威廉姆斯的阿尔本排第八。哈斯的贝尔曼跟红牛的维斯塔潘紧跟在后头。七到十名的差距真的特别小，总共才差了0.068秒。 值得一提的是维斯塔潘，他现在还在受RB22车子操控问题的折磨呢，抱怨转向不足特别严重；他的队友哈贾尔也没好到哪儿去，只能排在第15位。小红牛的林德布拉德倒霉透顶发生了变速箱故障，一个计时圈都没能跑完。 综合来看，迈凯伦车队在这次日本站的练习里那是相当有本事啊！皮亚斯特里的表现简直就是给全队打了一剂强心针。梅赛德斯虽然依然很猛，但得赶紧解决这零点几秒的差距问题才行。红牛和其他车队还得继续面对技术难题，接下来的比赛估计会更加好看吧！