2024年春节期间，成都大熊猫繁育研究基地每天都迎来近7万名游客。为了确保游客能够顺畅出行，成都交警启用了无人机和AI智能眼镜等智能装备。自2024年10月底开始，成都交警启动了“开门治堵”工作，通过精细化管理和智慧化手段缓解交通拥堵问题。这次工作持续到了2026年，交警们依然在为提升城市交通体验努力。 2月24日是节后复工的第一天，大熊猫繁育研究基地外依然车流如织。来自浙江的游客宋先生表示，成都的交通非常方便和通畅。当天下午，宋先生驾车经过翠竹巷时，他看到无人机正在循环播放提示语，引导车辆进入停车场。同时，他也注意到路边的交警佩戴着智能眼镜，能够快速识别预约车辆并进行放行。 成都市公安局交通管理局第五分局四大队民警徐进科介绍，AI智能眼镜是他们的重要装备。通过这个设备，交警们可以快速识别预约和非预约车辆信息，对预约车辆放行并引导非预约车辆绕行，提升通行效率。无人机则成为了交警们的另一只眼睛。 春节假期期间，刘勋作为指挥长曾经依据无人机实时传回的画面下达指令。无人机巡逻发现了一起三车追尾事故，造成了路段拥堵。经过快速处置和引导，事故车辆仅用3分钟就顺利驶离主道转入辅道进行处理。 这次整治工作取得了显著成效。截至目前，共完成了329项堵点治理任务清单中的项目。包括退围拆围50个点位35.1万平方米、释放车道155条、优化公交站点83处等工作。 这些努力使得商业后街、武侯祠大街等群众反映强烈的治理点位周边拥堵指数明显下降。在工作日高峰时段和平时时段拥堵指数分别从1.68下降至1.65、从1.38下降至1.31。初步形成了“高峰基本可控、平峰逐步缓解”的良好态势。 这个“开门治堵”工作中智慧赋能成为一大亮点。成都以“3公里×3公里”为单元布设了23处无人机起降平台，打造覆盖城市主要环路和重要干道的“3分钟响应圈”，构建无人机全链条交通治理体系。处置交通事故效率和拥堵主动发现率分别提升60%、40%，成为全国公安交管系统首个无人机集群组网实战单位。