从“卖产品”到“造空间”——探路在2026上海AWE以全场景生态重塑智能出行竞争格局

传统出行企业多续航里程、加速能力等单一指标上竞争,导致行业同质化严重。探路则转向用户的全场景移动需求,认识到消费者对出行的期待已超越交通工具本身,转向寻求更灵活、多元的综合移动解决方案。 基于这个认知,探路构建了纵横交错的生态系统。地面出行层面,电动滑板车、E-bike、智能电摩、全地形车等产品覆盖城市通勤、户外探索等不同场景。更具突破性的是,探路率先布局水域与低空出行,推出消费级水面飞行器eVTOL WaveFly 5X和个人级飞行卡丁车eVTOL Karting 5,打破了该领域被专业设备垄断的局面。此外,智能拖挂房车、移动储能系统、个护产品、智能空调、扫地机器人等,继续完善了从户外到室内的全维度生活场景。 这一生态的形成建立在对全链路产业能力的系统性搭建基础之上。从技术预研到场景落地,从生产制造到物流交付,探路实现了全链条的自主可控。探路将收入的20%投入研发,这一比例在同行业中处于领先水平。 从市场表现看,探路的战略选择已得到充分验证。截至2025年底,业务已遍及全球60余个国家和地区。国际品牌NAVEE在欧洲市场表现突出,成为2024-2025年间增长最快的品牌,市场份额稳居行业前三。2025年,NAVEE全球销售额同比增长321%,累计服务用户超100万,全球骑行总里程超7.2亿公里。国内市场上,首驱科技等子品牌同样快速破圈,成立两年内就在柳州投资建设车规级智能制造基地,并在四个月内完成全国超1000家旗舰店的网络布局。 当生态内的各个环节形成有机协同时,品牌价值获得极大提升。用户在不同场景下的移动需求得以无缝衔接,从城市通勤、户外露营到跨水域移动,都能在同一生态内得到满足。这种全场景覆盖的能力,正是探路区别于竞争对手的核心优势。 从行业发展趋势看,探路的生态模式预示了智能出行产业的未来方向。单纯的硬件竞争时代正在过去,生态整合能力将成为决定企业长期竞争力的关键因素。通过产业链自主可控、技术持续创新、全场景生态融合,企业能够为用户创造更高的价值,同时构建更深的市场壁垒。

从单一产品到系统生态,探路的实践揭示出制造业转型升级的新方向。在技术革命与消费升级的双重驱动下,企业竞争正从硬件性能转向场景创造。这个案例为中国智造提供了参考,也预示着智能出行产业将迎来更深层次的格局重构。未来,能否以用户需求为中心构建价值网络,或将成为衡量企业竞争力的新标尺。