2026年的铁路春运到3月13日算起,一共折腾了40天

2026年的铁路春运到3月13日就正式结束了,从2月2日算起,一共折腾了40天。我从北京南站那边听说,今年这儿一共送了585.41万人次回家。算下来平均每天有14.63万人次,比去年多出4%,这成绩可是创了历史新高。 客流最扎堆的日子是2月14日,当天光出站的人就有21万。大家想去的地方还是那些老地方,上海、合肥、杭州、南京、青岛、济南、天津这些地方去的人最多。 至于到站的旅客,一共是569.27万人次,平均下来每天14.23万人次。到达客流量的最高峰出现在2月23日,那天到站的旅客有24.41万人。 北京南站一直把“为人民服务”的宗旨放在心上,还搞了不少便民的新招数。为了满足大家伙儿的出行需求,车站天天盯着客流量的数据看,根据情况把运力调得刚刚好。高峰的时候就多开几趟临时车或者重联车。主要是往聊城、平顶山、青岛、菏泽、南通、濮阳、南阳、烟台、芜湖、济南这些方向跑。 想走得快点的朋友可以去地下换乘层看看,那儿有4个快速进站厅常年开着门。不管你是普通车还是高铁进站口都有专人帮忙。南平层那边现在通道加宽了不少,安检口和实名制验证闸机都多了不少,大家进站更快了。 南广场还把社会车辆落客的功能给放开了,这能帮着分流那些开车来的人。停车场也重新装修了一下,用字母加小动物的图案分成了几个区域。专门给网约车设了个候车区,还装了智能显示屏和语音播报机,管得特别聪明。 对那些有需要的人服务也做得更细了。轮椅、毛毯这些保暖用品准备得很足。还有尼龙绳、胶带、行李袋这些实用的小东西也都备上了。对于老弱病残孕这些重点旅客更是一路帮到底。 过节气氛也得搞起来。车站里弄了不少带春节和马年元素的打卡点。还搞了个京津城际快速进站厅的春节文化环境。通过跳舞、唱戏、写福字、猜灯谜这些活动,把传统文化和春运服务融到了一起。 返程高峰来了以后大家也别着急。车站随时盯着客流数据和交通信息呢。那些扶梯、站台还有出站口的工作人员都盯着点。大家要是想换乘公交车地铁的话可以看看手机上的短信或者12306APP推送的消息。 最后给大家提个醒:如果你是开车来的就把车停在南广场的落客区;如果坐高铁或地铁过来就去地下换乘层;要是想体验智能停车就去西停车场找找;实在不想走路就去找网约车专属区。总之怎么方便怎么来!