近日，第73集团军某旅组织百余名新训装甲乘员开展装甲驾驶专业集训。
这次集训针对新乘员特点，创新训练模式，将传统实装训练与现代模拟仿真技术有机融合，全面提升官兵驾驶专业技能和实战化训练水平。
集训过程中，新训乘员面临多重挑战。
参训官兵需要在规定时间内，闭舱驾驶战车通过涉水路、车辙桥、蛇形限制路等多种复杂障碍。
其中最窄的限制路段，限制杆与车体距离不足30厘米，稍有偏差就会触碰障碍。
对于刚参加训练不久的官兵而言，这无疑是严峻的考验。
闭舱驾驶状态下视野受限，转向时机和距离难以精准把控，要求驾驶员必须提前观察车身与障碍的相对位置，合理运用挡位实现快速通过。
为了科学解决训练中暴露的问题，该旅教练员全程跟训，现场记录新乘员在操作中存在的不足。
同时，该旅充分发挥科技对训练的赋能作用，引入模拟训练平台，借助智能信息系统搭建复杂多变的虚拟训练环境。
参训官兵可根据需要设置各类路况条件和敌情威胁场景，进行反复的针对性训练。
这种做法既能降低实装训练成本，又能让官兵在安全可控的环境中快速积累经验、纠正错误。
该旅把集训分为理论学习、模拟训练和实装操作三个阶段，形成完整的训练体系。
理论学习为官兵奠定知识基础，模拟训练让官兵在虚拟环境中反复演练，实装操作则检验学习成果并提升实战能力。
这种循序渐进、相互补充的训练模式，帮助新乘员实现从零到一的快速跨越，显著缩短了新兵成长周期。
该旅领导表示，下一步将以更加严苛的标准组织训练和考核，不断提升装甲乘员的实战化训练质效。
这意味着集训不仅重视基础技能培养，更加强调对官兵心理素质、应急处置能力和战术协同的锤炼，为部队遂行多样化军事任务培养更多合格人才。
战斗力生成离不开过硬的基础能力，更离不开贴近实战的训练牵引。
把模拟仿真与实装操作贯通起来，把问题导向与严格标准坚持下去，才能让每一次训练都成为向实战靠拢的增量。
面向未来，唯有持续在科学组训、科技赋能与严训严考上用力，才能让新训官兵尽快成长为能担重任、能打胜仗的装甲驾驶骨干。