虽说咱们这仨大型SUV，ID.ERA 9X、魏牌V9X领头要来了，谁能火还真不好说。现在新能源车市大家都卷得厉害，尤其是大车这块。车企其实图的不是立马销量爆炸，主要是想抬高自家品牌的档次。接下来马上会有一波车上市，我挑几个说说，你觉得谁更有戏？先看大众ID.ERA 9X，3月份就要出来了，这是他们第一款增程车。上市后我觉得还是能吸引不少人的，毕竟有很多人心里就念着大众那点儿情怀，想试试新能源又信不过造车新势力。设计上倒是没啥传统大众的影子了，看着挺简单。内饰给6座布局，冰箱彩电沙发全有了。动力这块用的是EA211当增程器，估计能当卖点，毕竟这机器口碑不赖。纯电续航能跑到400公里，也算是跟现在大电池的趋势对得上路子。五菱这回搞了个华境S五菱跟华为的合作。五菱本来就想做高端车，之前效果不咋地。这次新产品用了那种像迈巴赫的双色车身设计。车长5米2多，轴距也有3米1，也是6座。智能系统会用华为的鸿蒙座舱5和乾崑辅助驾驶。动力是插混的形式。定价现在没定准数，但看五菱那个调性估计不会太贵，大概20万级？魏牌现在的日子确实不太好过，除了MPV高山还在卖得动，SUV蓝山1月份才卖了900多辆。不过魏牌好歹是长城的高端牌子嘛，推出来的车肯定得有含金量才行。最近曝光的魏牌V9X就是基于归元平台弄的，也是6座SUV。设计这块我觉得现在的大车都长得差不多了。动力是2.0T发动机加上电机组成的插混系统。纯电续航能到360多公里吧。这三款车都杀进这个市场了，新能源大车的竞争肯定更激烈了。要想站住脚就看品牌硬不硬、产品行不行了。你看好谁呢？