虽然霍尔木兹海峡这个40公里宽的水道本该是全球石油运输的咽喉要道，可现在却成了美欧关系出问题的导火索。2022年，美国因为在中东的冲突让油价暴涨，这让欧洲人觉得这账单不该由他们付。大家都清楚地记得1988年美军“萨姆森号”触雷的事情，谁也不想重蹈覆辙，所以欧洲各国都拒绝给美国派军舰去护航。德国、意大利、西班牙直接拒绝了，就连一向紧跟美国的法国和英国也不想掺和进去。就连一向低调的葡萄牙都直白地说不会卷入这场纷争。特朗普在华盛顿对这些不听话的盟友很不满，一边抱怨他们“忘恩负义”，一边威胁北约如果不帮忙后果会很严重。欧盟高级代表卡拉斯和德国总理默克尔都干脆利落地回答了：“美以伊冲突不是欧洲的战争”，“这不是北约事务”。 面对华盛顿的压力，欧洲国家之所以不买账，主要有三个现实原因：一是美以对伊的军事行动没有安理会的批准，却造成了大量平民伤亡；二是霍尔木兹海峡太窄太危险，伊朗有导弹、无人机和水雷这些家伙事儿，随时可能发生误判或者碰撞；三是欧洲国家更擅长通过外交手段解决问题。英法德三国以前主导过伊朗核谈判，知道在谈判桌上比军舰更管用。 德黑兰之前还放话说：“霍尔木兹海峡只对敌人及其盟友关闭。”言外之意就是谁要是给美国护航就等于站在伊朗对立面。欧洲国家当然不愿意给自己贴上“敌人盟友”的标签。 这场纷争还影响到了其他地方。在2018年3月8日以色列举行的“杜松眼镜蛇2018”联合反导军演上拍到的“爱国者”导弹防御系统现在变得非常宝贵。因为乌克兰防空系统已经快被耗尽了。俄罗斯趁着这个机会增加了石油收入，美国还给印度提供了30天的豁免权。这不仅让克里姆林宫松了口气，还让乌克兰的防空缺口越来越大。欧洲媒体直言乌克兰正在被二次收割。 从华盛顿到莫斯科再到基辅，美欧之间的裂痕越来越大。莫斯科把每一次美欧的分歧都当成战略机会来利用。分析人士指出一个分裂的北约让俄罗斯在谈判桌上有更多筹码。 狭窄的霍尔木兹海峡变成了一条巨大的裂缝。欧洲一句“这不是我们的战争”挡回了华盛顿的指挥棒，也让跨大西洋联盟第一次在真正的战场外缘出现严重错位。未来油轮能不能顺利通过、乌克兰防空怎么补缺、俄方又会如何利用这条裂缝——答案还都写在海浪与风声里。