大雾天开车太危险

上海中心气象台把5时06分发布的大雾黄色预警给升到了崇明区的红色预警,浦东新区也挂上了橙色预警。从监测数据看,当天凌晨上海大部分地区的能见度就掉到了500米以下,沿海的崇明、浦东等地更是一度看不清百米开外的东西。1月13日夜间开始,山东、河南那边就开始飘PM2.5中度污染的灰霾,等到了15号风向变成西北偏西风,上游的脏空气就顺着气流往南吹,再加上上海自己的扩散条件不好,这就导致普陀、虹口、静安这些地方的空气指数猛涨,PM2.5成了头号污染物。今天早上大家一出门就发现雾气特别浓,窗外的高楼都被遮住了,路边的牌子也看不清。那股焦糊味儿更是让不少人担心。因为怕出车祸,交通管理部门把G1503绕城高速、S32申嘉湖高速这些路段的限速给降到了每小时40到60公里,G40沪陕高速的部分区间直接关了门。早高峰时G40江苏方向靠近长兴岛服务区还发生了三车追尾事故,虽然没出人命,但也说明大雾天开车太危险。公安交管部门连续发了通知,让大家开车要慢点开、跟车别太近、开车灯注意安全。面对这种恶劣天气,上海多部门一起动手启动了应急响应。气象和生态环境部门一直在实时发预警信息,交通管理部门随时调整管制措施,还通过网络平台给大家推送路况消息。卫生健康部门也特别提醒孩子们、老人还有心脏肺有毛病的人少出门,如果非要出门就得戴口罩。专家说这次天气提醒我们,在城市化这么快的今天,天气灾难和环境污染加在一起的风险可不能小看。虽然午后风变向了东南风,污染气团会慢慢飘走,PM2.5浓度也会降到良的水平,但冬天雾霾还是很多见的。区域的脏空气往这送加上本地的排放混在一起风险还挺大,得一直盯着看并加强区域合作才行。从预警发布到交通疏通再到健康提示和公众反应,每一步应对都在考验咱们的城市治理能力。只有把监测网织密点、部门配合得再好点、大家意识提高点,才能在变幻的大自然面前把安全和健康的防线筑得更牢让城市更稳当地往前走。