这个甘青隧道2号斜井终于突破1000米了，真让人振奋！这次里程碑的意义可不小，给西成铁路全线贯通又加了一把劲。这个突破让我想到了2020年10月的时候，甘青隧道就已经开始施工了，现在已经掘进到1000米了，说明进展很顺利。这次爆破在11月12日凌晨3点，巨响划破了青海高原的寂静，这个时刻让人觉得特别激动。 西成铁路全长836.5公里，设计时速200公里，还预留了250公里的条件呢。这个铁路把西宁和成都连接起来，就像是一条大动脉连接西北和西南。甘青隧道全长22380米，还是一级高风险隧道呢。 这个2号斜井的施工真是太不容易了！它位于黄南州同仁市瓜什则乡，海拔3300米，冬期长达6个月呢。这里气温很低，年平均气温还低于0℃，最冷的时候可以达到-20℃。含氧量只有平原的60%，大家常常说“到高原就像上楼”，简直太难了！ 地质条件也不简单，洞口段要穿越粉土和砾岩、砂岩，岩体破碎还容易突涌水呢。这就要求施工队必须时刻保持警惕，“短进尺、弱爆破、强支护”的策略被采用。同时，他们还通过“班前酒测、温差监测、防突预案”来降低冬季停工的风险。 进入冬季后，项目部提前准备了防冻剂、保温棚和暖风机等物资来应对低温环境。他们还开展了“决战120天”的劳动竞赛，大家都在全力以赴地推进工程进展。 甘青隧道进口端已经掘进过半了！等到那一天，西宁和成都之间就多了一条穿越青藏高原的高速捷径，西北和西南的时空距离就会被彻底改写。