就在1月3日，元旦假期铁路的返程客流达到了高峰，单天有超过73万人次抵达北京。1月1日到3日这三天，北京的铁路枢纽一共送走了165.5万人次。大家可以看到，客流是典型的“两头高、中间稳”，1月1日那天出发的旅客特别多，达到了79.6万人次。到了1月2日稍有回落，只送了39万人次，但是到了1月3日，返程的时候又回升到了46.9万人次。这几天全国铁路网络都非常忙碌，尤其是到首都北京的旅客数量特别突出，1月3日这天就突破了73.8万人次。 这次小长假结束了，中国国家铁路集团有限公司公布的数据显示，返程的时候人们探亲、短途旅游等需求一下子都释放出来了。各个大城市之间的联系也非常紧密，广州、成都、杭州、南京、上海、武汉、郑州、西安、长沙这些地方的人去北京和上海比较多。而北京、广州、上海、成都还有深圳这些地方也成了大家的主要目的地。其中沈阳到北京、郑州到北京、济南到北京和京沪之间的线路特别繁忙。 为了应对这么大的客流量压力，中国铁路北京局集团有限公司做了很多努力。他们科学调配运力资源，在返程高峰期给多方向增开了71对旅客列车。这些列车重点是去往哈尔滨、沈阳、吉林、上海、广州、青岛还有京津冀区域内的石家庄、天津、邯郸和承德等地的。4日预计北京地区会发送旅客39.7万人次，到达58.6万人次，他们计划还要继续增加53.5对列车来应对客流需求。 现在很多热门区间的票额紧张情况已经缓解了不少。比如上海往返北京、北京往返呼和浩特还有北京至济南这些方向余票比较充足了。大家可以通过官方渠道“铁路12306”网站或者客户端随时查余票并买票。 各大铁路客运站也启动了高峰运输预案来保障服务。他们增加了进出站通道和站台引导工作，确保大家能快速疏散。车站也提供了温暖的环境给旅客们享用热饮和食物。针对老弱病残孕等特殊群体还设立了爱心服务点和专用通道。 这次元旦假期运输工作做得平稳有序，显示了我国铁路网络在常态化疫情防控下应对客流高峰的能力。随着春运临近，这次保障经验也会帮助他们迎接更大规模的旅客迁徙。 最后提醒大家出行前多关注天气变化和车站公告，合理安排行程留够进站时间并遵守安全规定。