雅马哈和本田联手推出电动版巧格JOG E，这一经典日系摩托集体触电的现象引发了广泛关注。市场正在经历翻天覆地的变化，电动摩托以安静、环保和经济性受到了街坊邻里的青睐。传统燃油车已经被取代，各大日系厂商也无法再保持静止不动。他们把自家的经典车型进行了电动化改造，试图以老情怀抢占新市场。雅马哈首先行动起来，给巧格车型披上了电动外衣。巧格一直以来都以皮实耐造和省油著称，被广大车友所熟知。这次推出的电动版JOG E外观延续了经典设计，但车尾设计上带有本田的影子。动力方面采用了1.7千瓦的轮毂电机，最大扭矩可达90牛米。最让人惊喜的是它支持Gachaco换电网络，换一块电池就能跑53公里左右。价格方面在日本预售为7200元人民币。 铃木也不甘示弱，在印度汽车博览会上展示了首款电动踏板车eAccess。它流线型的设计和现代感吸引了不少关注。铃木已经为这款车在中国申请了外观设计专利，这显示出他们对中国市场的野心。动力上采用了4.1千瓦峰值功率电机，最高时速达到71公里每小时。电池容量为3.07度电的磷酸铁锂电池，续航里程可达95公里。它在印度市场售价约为1万人民币左右。 本田推出的SDH800DQ就是SDH800DQ版本腊肠狗造型也是大家期待已久的车型。腊肠狗造型可爱独特之前推出过自行车版就圈了不少粉现在这款车已经出现在工信部目录里面由新大洲本田负责生产。这款车使用800瓦电机设计时速为49公里不用考驾照就可以骑安全性方面还有ABS功能轮胎换成12寸前碟刹和后鼓刹 电池具体规格还没有公布参考之前自行车版续航应该配备更大容量电池价格方面如果用铅酸电池应该会比5999元便宜很多 这三款车都是“油改电”类型就是在原有燃油车型基础上换成电机、电池进行改造这样做既节省研发成本又能让老用户快速接受。 不过中国电动摩托市场竞争激烈九号、小牛这些本土品牌早已占据优势智能APP、远程控制等功能层出不穷性价比也高。日系这些“油改电”车型配置可能没那么花哨走实用可靠路线他们最大本钱就是多年积攒下来品牌口碑还有老车友心里那份情怀。很多车友买摩托不仅仅是交通工具更是买信任和感觉雅马哈巧格皮实、本田腊肠狗独特造型这些印象早已深入人心 但也有人认为现在电动车讲究智能和新体验光靠老情怀不够中国消费者对价格敏感对功能也挑剔 日系这些定价高了大家可能选国产高配车型定价低了厂家没多少利润 总之日系老牌们赶上了这次浪潮能跑多远站稳脚跟还要看他们能否摸准中国市场脉相信时间会给出答案普通消费者不妨搬个小板凳慢慢看琢磨哪款车真正对得上自己胃口和钱包毕竟车是拿来骑的舒心、放心、省心才是最实在道理你们觉得这三款日系电动摩托能打过国产车型吗？