从株洲北站沿京广线北行十余公里，一座木制白漆站牌在雨水冲刷下泛着光泽，这里便是白马垄站。作为京广线、沪昆线与京广高铁联络线的交会节点，这座没有候车室、不接待旅客的小站，守护着株洲铁路枢纽的北大门。两座站台、五股道、24名职工，春运期间日均接发474列列车。
当飞驰的高铁成为中国速度的象征时，那些默默守望在铁道线上的"白马垄们"，用近乎固执的坚持守护着流动中国的安全底线；从木制站牌上斑驳的白漆到行车室里永不松懈的目光，49年的安全纪录书写着基层劳动者的职业尊严，也展现着我国交通运输体系中最坚实的力量。这份坚守告诉我们：真正的安全保障不在于设施的新旧，而在于将责任意识深植于每个岗位、每个环节。