在10月1日那天，一项叫做《汽车数据安全管理若干规定（试行）》的法律条文正式生效，里头写得明明白白：要是给车外拍的影像传到了外面，人脸和车牌必须得处理干净。东风日产和比亚迪都被这根大棒给砸中了。从3月初开始，两家公司的手机App，“千里眼”或者日产智联的功能都集体歇菜了，只剩一个灰色的按钮和“升级”的提示。 东风日产在3月31日这天彻底关掉了所有跟远程拍照、车机DVR分享有关的服务。比亚迪的客服也讲得很标准，说功能正在升级呢。至于真正的原因嘛，王琮玮律师给出了看法：这些数据只要离开车子自带的存储空间，不管是上传到云端、服务器，还是通过U盘、Wi-Fi接口传出去，都算做了对外提供。说白了，只要数据到了车外面，不管有没有加密，都得先把人脸车牌遮起来。 麻策律师进一步解释说，摄像头本来就是用来看路的。如果车主实在怕车被偷，最好的办法是在自家车位单独装个监控头，只对准自家的车，别去拍邻居的隐私。王琮玮还提到一个大背景：这次关掉功能看似只是影响了一小部分喜欢看直播的车主，但这其实是在个人信息权益和车企赚钱之间找到了一个平衡点。 因为按照规定，要是车企敢顶风上传原始画面，网信办那边肯定要处罚；这钱最后肯定是要转嫁给消费者的。所以暂时停用功能看起来是退了一步，但实际上是保护大家利益的最优解。对车企来说，数据合规以后再也不是随便说说的了，而是产品更新换代的底层逻辑；对消费者来说呢，免费看热闹的日子已经彻底结束了。浙江垦丁律师事务所的麻策和京师律师事务所的王琮玮都分析过了。 这下行业洗牌才刚刚开始呢。除了远程摄像头之外，座舱录音、行车记录仪这些跟车外数据沾边的功能都得跟着改。下次你打开App的时候，“正在升级”或者“暂时不能用”这种话可能会变得很常见。