把今天时间拨回到2026年4月1日，江铃汽车要迎来一位新副总裁。这位名叫刘森海的45岁年轻人，原本是总裁助理。虽然刚过不惑之年，但他的履历相当深厚。 追溯到1981年，刘森海出生在武汉理工大学的车辆工程专业。2004年毕业后，他就一头扎进了江铃股份产品开发中心，这一干就是二十多年。在这段时间里，他先后担任过江铃汽车整车工程开发部前瞻技术科科长、江铃重型汽车有限公司整车工程开发经理、整车工程开发总监、总经理助理、副总经理，以及江铃汽车产品研发总院车型开发院轻客部部长等职务。 这次变动其实是在接替许兰锋的部分职务。许兰锋不再担任江铃汽车副总裁和董事会秘书，而他留下的副总裁一职就给了刘森海。至于董事会秘书的位置，则由公司副总裁伍杰红暂时兼任。 说到业绩情况，财报显示2025年江铃汽车营收达到了391.7亿元，同比增长了2.07%；不过净利润只有11.87亿元，同比却下降了22.75%。这就意味着企业出现了增收不增利的尴尬局面。 按照公司的规划，2026年的目标是要把销量做到43万辆，营业收入突破420亿元。这个目标究竟能不能实现？运营商财经网将持续保持关注。（责任编辑：李广艳）