雷克萨斯ES，2018年推出，一直处于热销状态。它不仅是最热销的进口车，也是最卖座的日系豪华车，累计销量超过110万辆，甚至要比一些合资竞品卖得都要好。这次，它给我们带来了全新换代车型。 3月20日，全新雷克萨斯ES正式开启预售，预售价30.88万元起。这次预售提供两种选装套餐：舒享副驾套装和多感纯享套装。舒享副驾套装给车主们带来1.2万元的体验；而多感纯享套装则要3万元的价格，提供了更多个性化配置。 这次推出的是ES 300h版本，采用2.0L发动机加电机组成的油电混动系统。这次的E-CVT变速箱替换了原来的CVT变速箱。而且，新一代ES 300h提供了LSS 4.0智能安全系统和HUD抬头显示功能。 不仅仅是外观上，内饰给人震撼。这次全新设计风格偏向于新能源车，甚至还用了溜背式造型和细长贯穿式尾灯设计。 内部采用了内嵌式液晶表盘加悬浮屏组合，营造出一种新势力车型的内饰风格。另外还增加了马克莱文森音响、方向盘加热、香氛系统等功能配置。 全新雷克萨斯ES不仅是外观设计不同寻常，在动力上也有所创新。除了油混版本之外，还有纯电车型未来推出。此次推出的蓝牌油混版本是其中之一，发动机最大功率112千瓦，电机最大功率83千瓦，系统综合功率达到145千瓦。 虽然这次全新雷克萨斯ES给人一种年轻、科技感十足的印象，但大家心目中那个沉稳、豪华的雷克萨斯ES还是否存在呢？只有市场才能给出答案。 这次换代，全新雷克萨斯ES不仅在外观上进行了革新，在尺寸上也进行了升级：长5140mm、宽1920mm、高1555mm。轴距也增加了80mm达到2950mm，为驾乘者提供更好的空间表现。 给驾乘者提供更多便利配置也是这次换代的重点之一：竹层透光饰板、前排手机无线充电等功能都在新车上有所搭载。 从当初一车难求加价7-8万到现在普遍优惠7-8万，这反映出国内电动化对传统蓝牌车巨大冲击。因此，在全新ES身上我们看到了它向年轻化和新能源化转变的步伐。