从“天眼”到“空中水车”协同联动,济南低空应急体系织密冬季森林防灭火立体防线

冬季历来是森林火灾高发期。

如何在广袤山林中实现火情的及时发现与高效处置,一直是应急管理工作的重点难题。

济南市近年来依托低空经济发展优势,将无人机常态化巡检与直升机应急救援相结合,逐步形成了一套科学高效的森林防灭火新体系。

在济南七星台附近的山林区域,一座全自动无人机机库正按照预设程序执行日常任务。

上午九时许,机库舱门开启,无人机自主升空,沿既定航线对周边林区展开巡查。

济南低空经济发展集团技术人员介绍,这类无人机单次续航可达一小时,巡检半径覆盖六至七公里范围,相当于数十名护林员的工作量。

更为关键的是,机载双光吊舱系统整合了可见光与红外热成像功能,能够在复杂地形和植被遮挡条件下捕捉到烟雾初起阶段的微弱热源信号,将火情发现时间大幅提前。

数据显示,截至目前,济南已在重点林区部署28套无人机自动巡检系统。

仅2025年以来,这些系统累计执行巡检任务超过1000架次,巡查里程接近3800公里,成功识别并上报火情隐患15起。

这些布设在山间的智能机库如同固定哨所,实现了无人机的自主起降与能源补给,确保监测工作不间断进行。

按照规划,二期建设将进一步扩大覆盖范围,使监测网络密度得到显著提升。

当无人机完成火情确认后,真正的应急救援力量随即出动。

在日前举行的一次演练中,位于雪野通用机场的济南通用航空公司接到指令后,贝尔407与贝尔412型直升机迅速升空。

这些直升机配备专用消防吊桶,能够在十秒内从湖泊等水源地完成取水作业,单次载水量分别达到一吨和两吨半。

从接警到抵达火场上空,整个过程不超过二十分钟,实现了对市域范围内突发火情的快速响应。

技术创新为这套体系注入了更强的实战能力。

其中一架贝尔407直升机搭载了国内首个解决旋翼干扰难题的机载卫星通信系统。

该系统即使在地面通信设施全部中断的极端情况下,仍可将现场高清画面以不到一秒的延迟传输至后方指挥中心。

指挥人员得以实时掌握火场态势全貌,对救援力量部署、撤离路线规划等作出精准决策,避免了传统模式下信息滞后带来的指挥盲区。

这种空地协同模式的建立,标志着应急救援方式正在发生深刻变革。

无人机承担常态化监测与早期预警职能,直升机则作为机动力量执行快速打击任务,二者通过数据链路与指挥平台实现信息共享与任务协同。

从单一装备应用到体系化作战能力生成,济南的实践突破了传统应急救援在空间覆盖、响应速度和态势感知方面的局限性。

从政策层面看,这一探索与济南市低空经济发展战略高度契合。

2024年底发布的实施方案明确提出,要聚焦通用航空器、无人驾驶航空器、电动垂直起降航空器三大领域,构建多元化应用场景。

森林防灭火作为其中的重要应用方向,不仅检验了装备性能与技术成熟度,也为低空经济从概念走向实际应用提供了宝贵经验。

业内人士指出,济南模式的价值不仅在于技术装备的先进性,更在于建立了一套可复制、可推广的运行机制。

通过明确无人机与直升机的功能分工,设计科学的协同流程,配套完善的保障体系,使各类资源得到优化配置。

这种系统性思维对于其他地区开展类似工作具有重要借鉴意义。

当前,随着气候变化导致极端天气频发,森林火灾防控形势日趋严峻。

传统依靠人力巡查的方式受限于地形条件和人员数量,难以适应新的挑战。

低空装备的规模化应用为破解这一难题开辟了新路径,也为应急管理能力现代化建设提供了技术支撑。

从单兵作战到体系协同,济南的实践揭示了城市安全治理的新路径。

当科技创新深度融入公共安全领域,不仅改变了传统人海战术的粗放模式,更重构了现代化应急救援的价值链。

这座以泉闻名的城市,正用科技之翼编织起守护青山绿水的立体网络,为低空经济服务民生需求提供了可复制的"济南方案"。