小鹏汽车跟大捷智能联手搞了个叫“人工智能+”的行动，把技术实实在在地用到工业生产里去了。最近，大捷智能科技（广东）有限公司和广州小鹏汽车科技有限公司成了好搭档，一块在车身覆盖件模具这个领域发力。大捷智能拿自家搞出来的智能设计系统当武器，破解了传统设计老卡壳的问题，让设计效率和质量都提高了一大截。这就好比给造车的家伙事儿换了个芯，能让智能汽车造得更带劲儿。 说到车身覆盖件模具，那可是造车的“工业之母”，它直接决定车子漂不漂亮、结不结实、生产顺不顺。这玩意儿设计起来特别复杂，标准还特别严，工序多还容易打架。以前全靠工程师凭经验手动干，费时长还容易出错，根本跟不上智能汽车快换车型的节奏。这次合作，大捷智能要把自己的这套本事拿出来，把智能设计系统给小鹏汽车的车身覆盖件模具全流程都用上。 这套系统通过知识提取、特征识别这些本事，把冲压工艺方案和模具结构都给智能建模了。比起以前的老办法，它的优势太明显了。以前搞个设计得搞十几天，现在靠着大捷智能这套系统，流程都能自动智能化跑起来。时间变短了，对工程师经验的依赖也变少了，真正做到了“高效又精准”。 小鹏汽车作为中国智能汽车的老大牌，一直把技术创新当回事。在冲压工艺规划、模具验收这些环节把关特严。这次找大捷智能合作，一方面是看中他们在智能设计上的独家本领；另一方面也是要拥抱人工智能发展的大趋势。希望把小鹏的标准写进这套AI系统里，把产品质量牢牢把控住。 大捷智能可是国家级专精特新“小巨人”企业。他们在广东省有个冲压模具智能设计与智能制造工程技术研究中心。从2019年成立起，就一门心思搞“人工智能+工业装备”的智能设计系统研发落地。现在已经有70多件核心技术的发明专利和30多件软件著作权在手了。 他们搞了个平台化的智能设计引擎，直接颠覆了传统做法。这套平台化的系统现在不仅用在冲压模具上，还延伸到了焊装、压铸、注塑这些高端装备制造领域。从汽车行业扩展到了家电、航空航天等行业好多龙头企业都在用了。 这次合作就是实施“人工智能+”行动在汽车制造里落地的最好例子。大捷智能会一直用这套系统给小鹏汽车提供量身定做的高效解决方案。帮小鹏加快新车研发迭代速度，把成本降下来；双方也会趁着这个机会去探索更多的应用场景。 大捷智能一直念叨着“让设计更轻松，让制造更高效”的理念。未来还要深耕这个领域不断优化技术和服务。跟更多像小鹏这样的领军企业搭把手，一起打造“人工智能+制造”的新生态！