“地铁代占座”,谁先坐?

最近在网上有人弄出了“地铁代占座”的生意,吸引了不少人注意。他们说自己能在上海的地铁高峰期给别人占座位,收了钱以后再把位子转让给别人。这种做法让上海地铁运营方觉得不太对,他们觉得这不符合文明乘车的规矩,已经明令禁止了,还呼吁大家一起监督秩序。 从事情本身看,虽然表面上是用时间差来转让座位,但其实已经触碰了公共资源分配的底线。地铁是大家都能用的公共交通,座位是公平的,谁先到谁先坐。如果把公共的东西拿来卖钱,那就是破坏公平,也说明有些人心里面对公共资源是啥属性还搞不清楚。 为啥会有这种事?一个是现在上班的人压力大,有些人可能图方便就想走歪门邪道;另一个就是网上发消息太容易了,让人很隐蔽地就能做这种事。发消息的人可能就是为了好玩或者试探一下,虽然没真做成买卖,但是这种做法给大家做了坏榜样。 要是这种风气传开来会有不少坏处。第一是把地铁的公益性质变成了赚钱的工具;第二会把大家出行的秩序搞乱;第三还会让别人跟着学坏。从法律上讲这种协议本身就不合法,因为违背了社会公德。 上海轨交警方已经把那些发消息的人叫过去训了一顿,还说以后会跟地铁公司一起管管这种事儿。地铁方面也通过热线电话给大家宣传了一下。 要想彻底治好这种问题得想好多办法:一是把交通管理的细则完善好;二是多给大家讲讲道理;三是让平台多担点责任。以后随着交通网络越来越好、大家也更有素质了,这种钻空子的行为就会没地方躲了。 维护公共秩序不光靠规矩管着还得靠大家心里都有数。只有大家都守规矩、珍惜公共资源,才能让出行变得更和谐、更高效。在这个城市飞速发展的过程中,我们得把规矩刻在心里、落实到行动上。只有这样公共交通才能真正成为大家一起出行的风景。