老陈从菏泽夜市喝完酒回家，肚子饿得咕咕叫，却因为天黑不敢骑电动车，也叫不到网约车。正愁得没办法，突然有辆挂着“顺风公交”牌子的车停了下来。他上车扫了两块钱二维码，没几分钟就到了裕河家园。 原来，菏泽公交集团为了填补夜里的公交空白，一下子推出了28条“顺风公交”专线。这些车会利用早中晚回场的空档时间来载客。晚上的发车时间比普通公交车晚，车辆前挡风玻璃上放着提示牌，车牌灯显示7开头的数字。 要是赶不上“顺风公交”，也不用死记硬背时间。只要在微信上搜索“菏泽公交”公众号，就能看到车辆的位置和到站预报。驾驶员提醒说，深夜坐车人少，最好提前和司机确认好目的地，下车前还要按铃让司机提前减速。 对乘客来说，“顺风公交”既安全又便宜还环保。老陈觉得这样挺好，专业的公交司机、全程监控加上保险齐全让人放心；两元的票价跟普通公交一样；尾气也没污染。 对运营方来说，“顺风公交”把原本空跑的回场车变成了载客工具。现在车辆利用率提高了将近三成，就相当于在现有的运力上多了一条夜班线。 夜色渐深的时候，地铁停了、出租车也少了，城市里的盲区时间来了。但菏泽的这28条“顺风公交”还在不停穿梭着。它们用微弱的蓝色提示灯告诉所有夜归的人：别急，我们还在等你回家呢。