美国波音公司正全力以赴拿下历史上的大订单之一，目标是来自中国航空公司的500架737 MAX飞机。这一消息预计在2023年3月底对外公布，将意味着波音在中国市场重新获得重大机遇。美国波音和德国空客，为了抢占中国的巨大市场份额，进行了激烈的竞争。今年2月底，德国总理默茨访问中国时证实，中国政府向空客公司订购了120架飞机。为了平衡市场格局，中国可能会继续向波音公司释放一些大订单的信号。波音在经历了数年的市场停滞后，渴望通过这次与中国的合作重新确立在全球民机市场中的地位。而中国本身是全球增长最快、潜力最大的航空市场。中国拥有14亿人口，人均乘机次数远低于美国等发达国家。随着中国老百姓收入和生活水平不断提高，中国民航市场的发展前景广阔。 这个历史性协议还有约100架787和777X飞机的洽谈在进行中。对于波音而言，这次合作意义重大。中国曾多次暂停波音的飞机交付工作，比如在2024年因贸易紧张局势和驾驶舱语音记录器监管问题而停止交付。之后逐步恢复了部分机型的交付。然而自从那时候起，来自中国航空公司的订单份额下降至积压订单的2%左右，仅相当于一百多架确定订单。因此，如果能获得500架单通道飞机订单，并可能增购100架宽体客机，这将是波音强劲复苏的标志。 然而，达成这个协议并非易事。2023年和2025年前几次谈判窗口期都未能达成正式协议。这次谈判也存在陷入僵局的风险。尽管提到数字给人深刻印象，但目前尚未签署任何正式协议。消息人士强调了谈判陷入僵局的可能性依然存在。 一旦正式签署协议，可能意味着波音在中国市场快速回归。这个500架单通道飞机订单比波音2025年全年交付的737MAX飞机数量还多（447架），能显著改善其财务状况与产能利用率。同时也能重建其在华市场信誉，并遏制空客的单边扩张势头，重塑全球民机竞争格局。