5月23日这天，北京中新社的门睿、吴侃、金旭三位记者连线了美国那边的跨境贸易商们。他们普遍反映，自打中美互降关税以后，美国的企业赶紧把窗口抓住，大量下单进口中国货物，这就把海运和仓储业务给挤爆了，舱位紧张、船只涨价成了常事。美中电商贸易协会执行会长王明明提到，传统商超的积压订单现在正在慢慢恢复出货。赵炳荣则说起之前有个项目因为美国乱加关税停摆了，现在关税降下来后又开始干活了。美国电商物流联合会的罗豪也提到，现在很多美国企业都在使劲从中国采购医疗产品、保健品的原材料，采购量甚至够他们用6个月的。大家都在抓紧时间补货，结果就是仓库利用率快顶不住了。 不过王明明也有担忧，她觉得关税变动前的供应链不稳已经造成了市场上原材料缺货、商品涨价的局面。她估计这种缺货涨价的现象还得持续一段时间，美国市场的供应链和消费者的日子恐怕还是不太好过。罗豪还补充说，这波货量上来之后给仓库压力很大，最近的利用率几乎已经饱和了。