2026年元旦假期，随着铁路客流量进入年度高峰期，一场无声的安全保卫战在兰州铁路沿线全面打响。
在检修大库与机务车间，以青年职工为主力的技术团队正运用传统技艺与现代科技的双重力量,确保每一列车安全运行。
这场保障行动的背后,折射出新时代铁路青年职工队伍建设的深刻变革。
深冬时节的兰州,气温降至零下十余摄氏度。
在兰州车辆段检修大库内,29岁的车辆钳工陈有泽已连续多日投入节前检修工作。
他手持专业摄像手电,反复检查客车转向架的每一处细节,确保不遗漏任何安全隐患。
这种近乎苛刻的工作标准,源自他入职五年来在多个岗位积累的实战经验。
从基层客列检到车辆钳工,陈有泽始终保持着对技术精益求精的追求,一本记录详尽的工作笔记见证了他的成长轨迹。
在2025年夏季的集团公司职业技能集训中,陈有泽以"零点一毫米偏差必须返工"的严格要求锤炼技艺,最终在国铁集团职业技能竞赛中获得车辆钳工组第三名。
这种对精度的极致把控能力,正转化为元旦运输保障的坚实力量。
据统计,元旦假期期间,仅兰州车辆段就需完成数百组列车的安全检修任务,每一处细微疏漏都可能酿成重大安全事故。
与传统技艺传承并行的,是铁路青年职工在技术创新领域的突破性进展。
在兰州西机务段,95后技术员王志伟研发的智能化除尘系统已投入实际应用,除尘效率提升至99%以上,彻底改变了机车机械间清灰作业的传统模式。
这一创新成果的诞生,源于王志伟入职初期对工作痛点的敏锐捕捉。
2021年,他注意到HX型8轴电力机车机械间清灰除尘效率低下的问题,决心运用专业知识寻找解决方案。
经过9个多月的深入调研与反复试验,王志伟成功攻克技术难关,实现了清灰除尘工作的机械化与系统化。
更值得关注的是,他将图像识别、人脸识别等前沿技术引入安全管理体系,构建起"智能预警加数字化管理"的新型防护机制。
这套系统以作业人员人脸信息作为唯一认证标识,实时监测作业过程中的危险行为,将安全管理从被动防控转向主动预判,同时为作业绩效统计与流程优化提供数据支撑。
王志伟最新研发的时速160公里动力集中动车组模拟试验检测装置,更是填补了跨单位检修无法进行整列试验的行业空白。
这一技术突破不仅提升了检修效率,更为铁路装备现代化建设提供了可复制推广的经验模式。
从宏观层面分析,国铁兰州局青年职工队伍的成长,反映了中国铁路行业人才培养战略的成效。
近年来,铁路部门持续加大青年职工培养力度,通过技能竞赛、创新工作室等平台,激发青年职工的创造活力。
数据显示,国铁兰州局35岁以下青年职工占比已超过40%,这支年轻化队伍正成为保障铁路安全运营的中坚力量。
展望未来,随着铁路网络规模持续扩大与技术装备水平不断提升,对高素质技术人才的需求将更加迫切。
业内专家指出,培养既掌握传统技艺又具备创新能力的复合型人才,将成为铁路行业高质量发展的关键所在。
国铁兰州局的实践表明,通过完善人才培养机制、搭建创新平台、强化技能传承,能够有效激发青年职工的成长动力,为行业发展注入持久活力。
在千里铁道线上，兰州铁路青年以坚守与创新诠释了责任与担当。
他们的故事不仅是一线劳动者的缩影，更是新时代青年奋斗精神的生动写照。
未来，随着更多青年力量的加入，铁路事业必将迎来更加广阔的发展前景，为旅客平安出行提供更坚实的保障。