01300米收了398元，乘客觉得这简直是霸王条款。停机坪离航站楼才300米，凭什么要花这么多钱？北京飞温州的乘客小新在网上吐槽，她为了帮同事搬行李，坐了一趟头等舱的摆渡车，结果被机场收了钱。这个帖子火了，大家都在讨论。温州机场回应说，收费标准早就贴在网上还有柜台了，乘务员也告诉了小新要付钱。她的同事当场付了钱还拿了发票。机场说收费有两条理由：浙江省从2015年起取消了民航固定收费项目的定价目录，摆渡车现在属于市场调节价，机场自己定价格；还有就是贵宾厅和摆渡车捆绑在一起卖，是VIP服务包的一部分，不能拆开收费。负责人还说他们收费还算中等偏下。 温州市物价局的人表示摆渡车不在政府定价或者指导价范围内。至于经济舱乘客能不能坐头等舱的摆渡车和影响其他旅客体验这些问题，现在还没有明确规定。中国航空法律服务中心的张起淮律师说，机场没有法律依据向乘客收取摆渡车费用。摆渡车运营方和机场之间是企业合同关系，跟乘客没关系。小新坐错车厢虽然不对，但是机场不能因为这个向她收费。张起淮建议机场要是要限制经济舱的人坐头等舱的摆渡车的话，应该在买票或者办登机牌的时候就告诉大家不能坐错。 这次事件把定价、规则还有监督三个话题都提出来了。300米收398元真的突破了大家的认知吗？能不能在办登机牌的时候就告诉大家坐错了要付钱呢？物价部门能不能公开同类收费标准呢？一趟短途摆渡让这些问题变得更清楚了。温州机场这次收398元或许可以成为一次反思制度的起点。