咱们先来聊聊匈塞铁路货运开通的事儿。这事儿其实是匈牙利外长西雅尔多在贝尔格莱德搞的一次新闻发布会上说的，就在当地时间27日那天。这位外长说了，货运线路已经正式通车了，每天能跑10列货运火车。这对东南欧和西欧之间的物流来说，算是开了条快速通道。 西雅尔多还提到，客运服务也快恢复了，大概在三月。到时候每天有16趟直达的国际高速列车跑。这里面有个细节挺有意思：其中有4趟是经过布达佩斯的，把维也纳和贝尔格莱德串在了一起。 至于怎么运营呢，匈牙利国家铁路公司还有塞尔维亚铁路公司会轮着来干。MÁV会拿出那些现代化的欧洲城际列车来跑。不过西雅尔多挺着急的，他很期待塞尔维亚铁路公司那几列由中国制造的超现代化柴油列车快点上线。 为了让大家跑起来更顺畅，匈塞双方也商量好了对策。他们决定尽量减少火车在边境口岸停留的时间，直接在路上做海关检查。这么一来，把布达佩斯到贝尔格莱德之间的时间压缩到了差不多三小时。 最后还得提一嘴，除了铁路的事，匈塞双方还签了两个挺重要的协议：一个是核能合作，另一个是匈牙利支持塞尔维亚加入欧盟。