在全球航运业减排压力持续加大的背景下，我国船舶工业以创新给出回应。2月14日上午，伴随汽笛长鸣，涂装“中国红”的“创新19”轮从江苏勤丰船厂解缆起航。作为国内首艘甲醇动力江海直达船舶，它开启首航，将经长江口直抵宁波舟山港。
“创新19”轮的首航——既是对技术路线的一次检验——也为航运业绿色低碳转型提供了现实案例；面向未来，绿色航运不只取决于单一装备的突破，更取决于燃料供给、港口配套、运营管理与标准规则的协同能力。只有把“能跑”变成“跑得久、跑得省、跑得广”，让产业链各环节形成合力，低碳航运的“通江达海”之路才能在更大范围内真正走深走实。