2000年，中国的首钢钢铁技术研究院扎根于北京石景山路附近。就在那里，群明湖大街和四高炉南路交汇的地方，正上演着一场城市的新生。随着门头沟S1号线与6号线接轨，金安桥站—苹果园站区间的移交验收也已完成，这意味着北京的老百姓们又多了一条出城的主路。尤其是在9月底新首钢大桥全面贯通后，首钢园区的大门终于被彻底推开。接下来，北京市发改委等五部门还把12条硬核措施送进了首钢园区，决心要把它打造成“京西时尚消费新地标”。 01交通先行： 给居民出城打通了方便。 给6号线西延提供了支持。 给金安桥站—苹果园站区间的验收工作做好准备。 让首钢园区的大门被彻底推开。 提升了京西的“打卡”热度。 02政策加码： 国内外新品首发平台在3号高炉、首钢园运动中心等后工业地标落地。 给新品发布会创造了更多机会。 把秀场直接连上销售通道。 鼓励开设亚洲首店、中国首店、北京首店及旗舰店。 给首店落地提供了便捷审批通道。 给北京首个体育产品公共保税仓库落户首钢园区创造条件。 争取设立市内免税店。 给外资演艺、竞技机构放宽投资比例限制。 提供重大赛事、文化活动出入境人员物品通关便利。 03地名规划： 新增15条道路命名。 次干道名称与支路名称全部出炉。 四高炉南路位于首钢四高炉南侧，强制保留工业资源。 四焦炉北路位于首钢四焦炉北侧，建议保留工业资源。 修理厂街原修理厂附近。 二高炉南路位于首钢二高炉南侧，强制保留工业资源。 烧结厂、备件库、机械厂、织补工场路位于原烧结厂、备件库、机械厂及“城市织补创新工场”附近。 焦化厂东、西、南路位于原焦化厂核心区域。 钢研所街紧邻首钢钢铁技术研究院。 修理厂东小街原修理厂东部。 这些带着“钢味”的路名，把百年钢厂的历史写进了城市肌理中。未来无论是开车还是步行，人们都能随时与这段历史“对话”，感受着过去的火光与未来的霓虹在此交汇。