前两天陪朋友去4S店看车，真是被奇瑞这次的操作给惊呆了！双电机四驱、蠕行模式、差速锁，这堆功能优惠完只要17万。我原本还以为越野车都得要价不菲，没想到这奇瑞的BJ40 DM就把价格打下来了。咱们来聊聊这辆SUV，这可是奇瑞集团旗下销量不错的硬货。指导价虽然标着19.99万，但加上各种优惠足足能省出2万多块钱，最后落地才17万出头。 先看动力部分，这辆C-DM系统搭载的是1.5T发动机搭配P2和P4两个电机。这样一来既省油又有劲，百公里综合油耗才1.2升，平时上下班用电就能搞定，基本不用跑加油站。纯电续航也能跑100多公里。 外观方面虽然谈不上炫酷LED大灯那种时尚范儿，但硬派风格很能打。车身长达4米9、宽1米885、高1米960，看着就很魁梧。相比坦克300，我还是更喜欢捷途旅行者C-DM的方盒子造型，这才是真的硬派越野车该有的样子。 再说空间表现，后排腿部空间非常宽裕。就算你身高有1米8也能坐下，还有两拳多的余量。第二排座椅还能前后滑动和调节靠背角度。 越野性能上也是没话说。这套XWD全场景智能四驱响应快、扭矩分配精准。加上蠕行模式和后桥差速锁，烂路上开启自动爬坡功能后根本不用操心油门刹车。 如果你觉得低配不够用，高配版本也不贵。高配的车机系统用的是高通骁龙8155芯片，流畅度堪比手机。还有真皮座椅带加热通风功能。 对于老司机来说价格才是硬道理。捷途旅行者C-DM跟坦克300相比价格差了大几万呢。坦克300得20多万起步才能拿下，而捷途旅行者C-DM优惠后16.99万就能到手。 这么卷的价格就连哈弗猛龙也跟不上节奏了。以前大家可能觉得它内饰用料一般或者品牌不够响，但现在看来这些都不重要了。凭借亲民的售价和出色的性能配置，捷途旅行者C-DM已经成为新能源越野SUV里最卷的那一个。 最后给个建议：如果看重性价比和空间表现就选它准没错！