（问题）近年来，泰国新能源汽车渗透率持续提升，右舵车型需求与家庭化用车场景并存：一方面，城市拥堵加剧、通勤半径扩大叠加充电基础设施分布不均，使用户对续航表现与补能便利更为敏感；另一方面，雨季周期长、积水路段多，对整车密封性、涉水能力与可靠性提出更高要求。对进入泰国市场的车企而言，仅靠“把产品带进来”已难以建立稳定优势，能否从车型适配延伸到服务体系、供应链以及本地化运营的系统搭建，正成为关键。 （原因）在第47届曼谷国际车展上，东风风行以“FOR FAMILY FORWARD”为主题，带来新能源SUV FRIDAY与MPV星海V9，释放其加码右舵市场的明确信号。企业表示，右舵产品并非简单“改方向盘”，而是基于当地道路、气候与用车习惯进行针对性优化：例如，围绕雨季涉水与车辆防护需求提升水密性与防护标准，电池包达到IP67级防水；针对复杂路况对底盘与转向进行专属调校，提升操控响应；并以增程式动力覆盖通勤与长途场景，缓解用户对补能不便的顾虑。，星海V9以空间与座舱体验为核心卖点，面向家庭与商务出行的品质升级需求，形成SUV与MPV双线推进、覆盖不同消费层级的产品组合。 （影响）从产业层面看，面向右舵市场的系统化投入，将推动中国车企在东盟从“卖车”走向“建体系”。东风风行此次在车展集中展示平台化能力与技术储备：两款车型基于模块化平台打造，可覆盖更多车型谱系并兼容多种新能源动力形式；在安全与材料应用上，强调通过区域安全认证，并以高强钢占比等指标提升产品可信度。与此同时，企业提出更明确的服务建设目标：未来三年计划与合作伙伴在泰国新建至少100个销售与服务网点，并通过优化布局缩短重点城市服务半径、提升响应效率。若有关举措顺利落地，将直接提升用户购车信心、降低使用成本预期，也可能推动泰国新能源市场竞争从“价格与配置”逐步转向“体验与长期价值”。 （对策）业内人士认为，右舵市场竞争的核心在于本地化深度。对此，东风风行提出“触手可及、全程无忧、长期陪伴”的服务思路，并强调加快本地团队建设，推动关键岗位逐步由本地人才主导，以更贴近市场的节奏完善产品与服务。与此同时，企业将泰国定位为右舵业务的重要战略支点：依托既有东盟市场积累与网络基础，叠加新能源产品导入，形成“乘用车+商用车”协同的市场拓展格局。数据显示，东风柳汽近年来海外业务保持增长，出口规模与海外网络持续扩展，为其在泰国推进更完整的渠道、服务与合作提供支撑。 （前景）未来三到五年，泰国作为东盟汽车制造与消费重镇，仍将是右舵新能源的重要增量市场。东风风行表示，将持续投放更多右舵专属车型，覆盖SUV、MPV、轿车等产品序列，并同步推进纯电、插混、增程等多技术路线，以适配不同用车半径与补能条件。与此同时，企业计划与合作伙伴推进本地化制造与智能工厂布局，力争实现从“产品输出”到“生态共建”的转型。若能在合规、质量、渠道与零部件保障等环节形成稳定闭环，其泰国布局有望由“市场进入”升级为“区域辐射”，并继续服务东盟右舵市场的规模化拓展。
从车展上的产品亮相，到渠道网络与制造布局的推进，东风风行在泰国传递出清晰信号：海外竞争的重点正从单一车型“能不能卖出去”，转向体系能力“能不能长期留下来”。在东盟新能源市场加速变化的窗口期，谁能把技术适配做扎实、把服务网络铺到位、把本地化经营落到细处，谁就更可能在区域竞争中获得稳定口碑与可持续增长空间。