湖南省水运工作会议日前召开，为"十五五"时期水运发展明确了新的目标和任务。根据会议部署，2026年全省计划完成水运投资61亿元，该投资规模的确定，既是对过去发展成果的巩固，也是对未来发展的有力支撑。 过去一年，湖南水运发展成效明显。2025年全省完成水运投资92.39亿元，同比增长6.31%，创造了历史新高。这一增长态势反映出全省对水运基础设施建设的持续重视。截至2025年底，全省千吨级以上航道总里程达1276公里，千吨级以上泊位总数达172个，"十"字水运大通道加快畅通，港口支撑能力稳步提升。这些数据表明，湖南水运基础设施网络日趋完善，为经济社会发展提供了坚实的运输保障。 水运经济的增长更加直观地反映了这一发展成果。2025年全年，湖南完成水路货运量2.61亿吨、货运周转量585.64亿吨公里、客运量1527.74万人、港口货物吞吐量3.34亿吨，各项指标均实现较大幅度增长。这些成绩充分说明，水运在全省经济社会高质量发展中的作用日益凸显，已成为支撑产业升级、促进区域协调发展的重要力量。 面对新的发展阶段，湖南水运建设的重点任务更加明确。今年将加快推进一批重点项目建设，包括建成湘江永衡三级航道三期和沅水洪辰航道，加快湘江长城一级航道、资水益芦二级航道等项目建设进度，推动澧资三级航道、长沙港铜官港区三期工程等项目全面开工。同时，新增千吨级以上泊位6个，更完善港口泊位体系。这些项目的推进，将完善全省水运网络布局，提升水运通道的通行能力和效率。 提升水路运输能力是今年的另一项重点工作。湖南将落实岳阳港集装箱铁水联运"一港一策"政策，积极培育"疆煤入湘""北粮南运""湘品出海"等优势在于竞争力的铁水联运精品路线。这些举措旨在运用水运成本低、运量大，形成与铁路、公路等运输方式的有机衔接，构建多式联运体系。同时，推动农村水路客运费改税补贴政策落地，继续指导水路旅游客运精品航线创建，满足人民群众多样化的出行需求。 安全是水运发展的底线。今年湖南将加强农村渡口安全管理，开展重点时段行业重大风险隐患排查整治，确保水运安全生产形势稳定向好。 发展新质生产力是推动水运高质量发展的重要途径。湖南将推进"近零碳港口"建设，实施"电化洞庭"先导示范项目，建设更新数字化转型升级示范通道电子航道图536公里，实现长江水系"电子航道一张图"干支联动。这些举措体现了绿色、智慧、可持续的发展理念，标志着湖南水运正在向现代化、高效化、生态化方向转变。
从航道建设提速到管理服务提质，湖南水运正同步推进规模扩张与质量提升。这份61亿元的投资清单，既是补短板的具体安排，也为内河航运竞争力提升奠定基础。随着绿色与智慧元素加速融入四水流域，“东方莱茵河”的愿景有望在三湘大地逐步照进现实。（完）