2026年的春运一拉开序幕，交通运输的安全保障又被摆上了台面。这回，平安产险福建分公司在公司党委的带领下，把“春节风险减量行动”和“万家灯火平安行公益行动”也一并启动了，这不仅意味着他们打算从“等出事再赔”换成“主动守着不出事”，更是他们服务模式的一次深化。这次行动的重点是“把风险防在前面”，公司没等着出了事故再去赔，而是把检查的关口往前推了一大截。他们找了福建省内八个市的交警部门合作，在那些容易堵、容易出事的交通枢纽和路段设立了好几个服务站点，让这些地方成了警保联手的最前线。这些站点不光给大家疏导交通、讲安全知识，还能当场检查车子有没有毛病，目的就是为了从源头上把隐患给消除了，好让那些忙着回家过年的车主能立马得到帮助。 要做到精准，就得靠数据说话。平安产险福建分公司把“平安红绿灯”这个项目给盘活了，利用之前积累的理赔大数据，把全省的事故高发地给找了出来。从2025年开始推这个项目到2026年1月，他们一共推动了91处高风险路段的改造工作，现在已经有51处路段干完验收合格了。改造的方法挺多，比如装减速垄、安爆闪灯、装广角镜这些设施，把路的条件和视线都给改善了，这其实就是用科技来增强道路的安全水平。 在怎么管好人车这方面，这次行动特别注重人情味和实效。春运的时候，由公司党员干部带头组成的志愿者们冲到了各个交通要道和景区门口。他们不光帮交警维持秩序，还拿着宣传资料给大家发，办问答活动给司机们讲酒驾的坏处、交通法规和怎么开车不撞车的技巧。志愿者们还给大家免费检查车子的轮胎和刹车系统，要是发现有隐患就赶紧修修，再给车上贴上反光条。同时他们还教大家“慢一点、离远点、亮着灯”的口诀，好让大家知道怎么避险。 平安产险福建分公司的党委书记兼总经理曹旭说了，这次用党建来带的公益活动已经干了十六年了。公司一直抱着“服务人民”的念头，一直在琢磨“保险加服务”的新路子。他们想通过不停地减少风险的做法，把保险的作用从赔钱扩展到预警和干预上。曹旭还说，他们想让出行环境变得安全、有序又温馨。 平安产险福建分公司这次的行动就是金融机构主动参与社会治理、扛起社会责任的一个缩影。他们通过和交警联手，把专业的数据、公益的力量跟管理的需求绑在一起。这样一来不光让万千家庭回家的路更安稳了，也给保险行业怎么做好公共安全服务、怎么协同治理提供了一个好的参考例子。从只知道赔钱变成主动防灾这件事，显示出现代金融服务既有深度又有温度，也为建设更平安的中国贡献了一份力量。