汽车维修工具的13年

2005年,吴红亮把大庆油田的锤子换了下来,拿起了汽车维修工具,这是他13年扳手人生的起点。22岁的他离开了工作多年的油田,走上了机修的道路。小时候喜欢拆收音机的他知道手艺的重要性,所以他决定给自己打下更坚实的基础。 起初,吴师傅只是个学徒,但他用了一年的时间就完成了两年的学习任务,然后独自开始了工作。接下来的13年里,他去过不同的4S店,和别人比赛工具,还学习英文维修手册,他的目标就是让发动机在自己手里听话。 维修汽车对于吴师傅来说像是解开谜题。每次遇到故障问题,他就会把它记在本子上并贴在工作台上。深夜里,车间熄灯了,他还在对着电路图比划信号流向。他说每次拆开一层就像拆盲盒一样,发现还有新的问题等着解决。他手机里存了3000多张故障码截图,每次解决一个难题就在备忘录里画流程图。 刚开始接触到B+团队的时候,吴师傅被同事们对工具的爱惜所震撼。他们把工具当成伙伴而不是耗材,每次用完都要擦干净,拆下的零件码得整整齐齐。吴师傅把这些习惯写进了班组手册里,B+团队已经保持了5年零客户投诉记录。 早年的时候吴师傅脾气比较急,教徒弟不会就砸扳手。现在他懂得控制情绪了,徒弟再慢他也不会发脾气。他认为年轻人需要机会成长,“师傅领进门修行在个人”,所以他把耐心留给了诊断台而不是发脾气。 B+汽车服务体验中心里不仅仅有白色建筑和汽车流动,更多的是人与人之间的相遇和交流。在客人喝咖啡的时候技师就在旁边擦发动机;管家给车主建议保养的时候吴师傅补充说皮带的重要性。“这里不仅修好车还要读懂人。” 经过3年的努力,B+可以接保时捷、奔驰和宝马等全系汽车维修服务了。“车系越广故事越多。”他也拿到了德国宝马技师认证证书。 对于未来吴师傅觉得机修工作虽然可能会枯燥乏味但只要汽车还在进化他们就会不断提升自己的技术水平。“13年不是终点而是把经验写成攻略让后来者少走弯路。”他认为自己还要继续提升自己的技能去迎接更多未知挑战。